Page 1 of 1
Ремонт радиатора
Posted: 16 Jun 2007, 16:43
by pilot
В общем завтра еду паять радиатор и "выпотрашивать" термостат.
По пайке сказали мне от 150грн на Дегтяревской, 10. Вроде дороговато
Кто-то может подскажет конторы подобные. В общем просьба одна и она постоянна: недорого и качественно
Posted: 16 Jun 2007, 16:47
by Саныч
по пайкке не подскажу .......
но доводилось мне слышать что он непаяемый ......
Posted: 16 Jun 2007, 16:48
by Hunter
Непаяемых железяк не бывает. Алюминий тоже паяется. Токо способы подготовки и пайки разные...
Posted: 16 Jun 2007, 16:48
by pilot
Саныч wrote:по пайкке не подскажу .......
но доводилось мне слышать что он непаяемый ......
каг это?
Posted: 16 Jun 2007, 16:58
by horseus
незнаю, незнаю....
у меня на скорпе течь была в таком месте где пайка до одного места..
а $ на замену небыло...
банка пены Ликви Моли (непомню как точно) за 27 грн или чтото там чуть больше - все это в гарячую смесь - и погонять - после этого течь перестала и год спокойно ездил пока не продал..
главное не порошковые - а именно пену..
говорю из сопственного опыта
Posted: 16 Jun 2007, 16:58
by Саныч
подробностей не знаю ......
на одной из альфапьянок кто-то говорил......
Posted: 16 Jun 2007, 17:07
by pilot
horseus wrote:главное не порошковые - а именно пену..
говорю из сопственного опыта
Бугага... залил я это гавно, не помогло...
Теперь приятель (у него пыж 605) тошнит, что нада было порошковой.. вот у него текло, он сыпанул и сейчас счастлив...
А кто-то советовал пласкогубцами все решить
Posted: 16 Jun 2007, 17:33
by horseus
pilot wrote:horseus wrote:главное не порошковые - а именно пену..
говорю из сопственного опыта
Бугага... залил я это гавно, не помогло...
Теперь приятель (у него пыж 605) тошнит, что нада было порошковой.. вот у него текло, он сыпанул и сейчас счастлив...
А кто-то советовал пласкогубцами все решить
а мой знакомый засыпал порошок.....
потом менял радиатор.. так как забило нах все...
а то что не помогло - то тогда точно на пайку или замену
Posted: 17 Jun 2007, 16:16
by pilot
В общем расколупал сегодня термостат. Снять его при помощи вэдэ40 и обыкновенных ключей хрен получилось. Привареннозаварено+вэ6 места совсем мало. Снял шлангу, отверткой насильно вроде его открыл. Ну думаю, фигня осталась, щас запаяю и как бу время/деньги до осени поменяю термостат. Приехал к "мастерам". Закрыто. Пока проверял уровень ОЖ подкатил лансер с 3 чуваками. Вроде хозяева. Ну завел, вырубил печку, погазавал -- не течет. Раньше сильно текло после остановки движка. Ну заглушил -- опять не течет. Посмеялись, решили что Альфа испугалась + открытый термостат. Ну думаю, класс, трабл был в термостате! Проехал 7-10 км, темп. не поднимается, печку не врубал, вроде все ОК. Ну врубил климат, еду тащусь, еще через 10-15 км стрелка ОЖ начала ползти к 110. Думаю стану проверю уровень + течет/не течет. И... о ужас! Соты нахрен повылазили из радиатора, в двух местах стали гармошкой и по центру классная дырка (судя по струе кипятка диаметром 2-3 мм). Остыл, залил 3,5л ОЖ поехал с печкой дальше. Больше вроде не текло.... Отакэ... Радиатор нах под замену
Posted: 20 Jun 2007, 18:18
by pilot
всем спасибо, все свободны (с) 9мая1945г.
Выложу фотку старого: снизу сот нет -- труха одна.