Alfa Classica

После замены сцепления (!!! надеюсь просто совпадение) какой-то странный косяк.
Ну вот не заводится вдруг. Поднимаю капот. На телевизоре по центру четыре релюхи.
Третью релюху (112ю) выну, вставлю на место - заводится.
Почему именно ее? Когда-то просто не ней контакт был плохой, проявляющийся в основном на кочках, машина дергалась. Вот потому ее и шевелить стал.

эта 3я релюха- скорее всего релюха бензанасоса

SergeyQV wrote:эта 3я релюха- скорее всего релюха бензанасоса

может быть. Но если б она была не рабочая - она б не работала.
а так достаточно просто вытащить ее и вставить на место.
конечно напоминает плохой контакт, но блин... чистил же.

Может релюха залипает внутри?

SergeyQV wrote:Может релюха залипает внутри?

может и залипает... Но у Макса купил б/у-шную и тот же прикол.
Хотя вот сегодня утром завелась нормально.
Посмотрю что дальше будет, может и правда контакты на колодке релюхи глючили.

3я релюха не бензонасоса, 4я насоса.

3я: S12b (Motronic Relay)
provides power to S12a (Fuel Pump Relay) coil (but does not turn S12a on),
provides power to pin 35 of the ECU,
provides power to the Idle Actuator (but does not turn it on)
and provides power to the injectors (but does not turn them on).

NOTE! S12b should have a diode inside it or in the Green/Black wire going to it.

тоесть если по русски, то:

1 реле - питание фазовариатора 7,5 ампер
2 реле - питание бензонасоса 15 ампер
3 реле - питание мотроника предохранитель на 3 Ампера
4 реле - доп реле без предохранителя

по порядку если смотреть Не по ходу авто, а со стороны радиатора