Alfa Classica

друзья, как и чем раскрутить гайку заднего ступичного подшипника?

я все зло откручивал пистолетом, или метровым воротком с вымачиванием, выгреванием горелкой, танцами с бубном

egoist 25 wrote:я все зло откручивал пистолетом, или метровым воротком с вымачиванием, выгреванием горелкой, танцами с бубном

и вызыванием демона

Это не шкворни на волге, метровой трубы должно хватить.

главное не забыть что там одна резьба левая а другая правая.. а иначе и метрового не хватит

Мне советовали разогреть горелкой (сварочной) саму гайку.
Правда, я горелку не нашел и болгаркой срезал

shurikk wrote:главное не забыть что там одна резьба левая а другая правая.. а иначе и метрового не хватит

а какая левая какая правая?

не знаю точно как на альфе но на всех машинах где одна резьба левая то левая стоит соответственно с левой стороны

Открутил?

muxxeu wrote:Открутил?

еще руки не дошли)) занимаюсь передком пока

я без проблем відкрутив......воротком....який ніс на плечах....і він тягнувся і брязкав по землі...

KOKAIN24 wrote:я без проблем відкрутив......воротком....який ніс на плечах....і він тягнувся і брязкав по землі...

да и я скоро откручу)) как морозы ударят, займусь, а пока стену ложу

Во такие приспособы сделал.
Для откручивания большой гайки взял водопроводную трубу, чтобы плотно входила внутрь гайки, разметил ,наварил полуавтоматом колбаски.
Для откручивания внутренней гайки купил в магазине для грузовиков трубный ключ на 36 по-моему.
К обоим приварил головки негодные.
Забрызгиваем вд-шкой заранее, потом едем на грузовой шиномонтаж, и самым большим пневмогайковертом
откручиваем.

Прямо как оси рычагов на ГАЗ 2410 - нужна головка со стенкой не меньше 1.5 см., горелка, кувалда, мат и двухметровая труба.

Albert wrote:Прямо как оси рычагов на ГАЗ 2410 - нужна головка со стенкой не меньше 1.5 см., горелка, кувалда, мат и двухметровая труба.

,а я себе волгу хочу