Alfa Classica

Вот и небольшое во всех смыслах пополнение в италосемье - Фиат Панда 1,2 2013. Машина куплена в феврале 2014 года в последний момент перед повышением цен в связи с курсом и за день до приостановки продаж импортером. Выбиралась жене как первое авто. С самого начала нам очень нравилась ярко-красная Фиеста Спорт (1,0 турбо, 125 л.с), но пока мы созрели к покупке Фиеста подорожала на 20к грн (из-за курса). Вариантов не оставалось - первая машина, на механике (желание жены), дешевая в обслуживании и содержании. Мое требование - итальянская - было выполнено на 100%

С момента покупки (11.02) машинка успела пробежать 2200 км. Расход в городе получается меньше паспортных 6,7 - я вписывался в 6,5. На трассе и на разгоне понятно грусть-тоска, т.к. 69-сильного моторчика явно маловато. Хотя для города вполне достаточно, если не опускать обороты ниже 3к при езде. Расход меняется не значительно - в рамках +1л. Кстати, разогнал на житомирке до максималки - 165 км/ч по спидометру. Дальше не хочет ни в какую, даже расход не увечиличивается.

Машина мне очень нравится в первую очередь своими габаритами, рулежкой (очень прикольно и азартно рулится), яркой внешностью и звуком - о палитре звуков мотора можно писать долго, но в езде они еще больше раззадоривают. Места сзади немного, что логично. Не нравятся сидения - сильно плоские. Тормоза мне, как корчеводу, нравятся больше как раз в Панде, чем в Браво - педаль чуть длиннее и проще дозировать усилие, чем в Браво с ее ходом в 2 см.

В целом, поставить бы в машину более мощный мотор, кнопки на руле как в Браво и не было бы грусти.

Про Фиесту - в начале марта летали в Прибалтику где взяли Фиесту в прокате. Я вообще ни разу не пожалел о покупке панды. Фиеста более овощная, несмотря на большую мощность, сиденья очень неудобные, руль чересчур тяжелый для такой машины и продумана, как ни странно, хуже Фиатов - у итальяшек не заляпывались зеркала омывачкой хотя бы...

О да! Панда - это класс!

хорошая повозка для города