.На кожній вибоїні вимикалися фари... Якби не мав друга-механіка, то фіг би десь зробив її у Франику). Все починалося такЗ магазинів знав тільки Контору, тому більшість запчастин купувалися там...
Для початку почав здирати бараннік з бамперів і порогів





попаяно панель

Після поварки днища, порогів і арок дно було покрито бітумною мастикою, вібро- та шумоізоляцією. Віброізоляція Стандарт Изопласт 3, для шумоізоляції — Ultimate Polifoam-8.







Матеріалів брав з запасом,так що залишилося ще й на передні двері

Надалі був вскритий мотор,
виявлено пошкодження однієї з шийок колінвала (не пам'ятаю точно якої), стояв вкладиш від ВАЗ 2101, проточка, нові вкладиші, заміна ременів ГРМ, масло в коробку AGIP Rotra MP 80W-90, в мотор - AGIP i-sint 10w40, всі фільтри, переборка куліси.По ходу роботи було закуплено музику: голова Pioneer DVH-730AV

фронт Magnat Edition 216:

тильну акустику взяв у знайомого на розборці - JBL GTO603
. Закуплено в Епіцентрі фанеру, скловолокно, епоксидку для виготовлення задньої полки і подіумів. Поки робив, наслухався багато коментарів з боку друзів, але результат їх вразив, тому всі відразу замовкають, коли в авто грає AC/DC





Окрім того, куплено брелок для ключів
Замінив підсвітку приладів на світлодіодну, бо на старих лампочках не бачив спідометра
Помальовані бампери, пороги, решітка радіатора. Останніх півроку відмічлася нестабільна їзда при активному розгоні, посмикування. Причина - в прогорівшому клапані 4-го циліндра. Загнав авто знову на сервіс, одночасно планується заміна синхронів в коробці, повністю нові диск і корзина зчеплення Mecarm (в старої корзини відламалася половина пелюсток), вижимний підшипник. Додатково заміню випускний колектор, бо старий постійно пропалює прокладки
і повне перефарбування авто - є купа ямок від граду, хочу світліший колір.


Зараз займаюся невеличким візуальним тюнінгом переднього бампера - хочу забрати решітки на повітрозабірниках в передньому бампері, виліплюю глибші канали. В планах переробка куліси - хочемо в місці приєднання ручки КПП до балки викинути циліндричну гумку, а натомість поставити кулькове з'єднання. Можливо буде виконано шаровою опорою від ВАЗ 2109 
























