Вопросы знающим по системе охлаждения Альфа 75 TD

[iluxaryzhov]

Есть несколько вопросов по системе охлаждения 75 альфы дизельной 2.0 TD:

1. Как правильно сливать ОЖ? Сливал через датчик включения вентилятора и патрубок на блоке идущий к масляному фильтру. Есс-но половина мимо. Неужели нет какого-то специального отверстия?

2. Кто что заливает в систему охлаждения, и какой объем оной? По - моему у меня литров 8-9 вместилось, сколько должно быть? Заливал антифриз "Феликс" зеленый, кто что скажет про него?

3. Похоже сдох датчик включения вентилятора, какова его температура, можно ли что-то втулить от тазовазомосквичей или тавроланосов похожее по температуре?

4. Кудо-то девается ОЖ. Проехал после заливки где-то 100-200 км добавил 2 л. дист.воды, наездил еще километров 200 пока чуть не закипел, долил еще 4 л!!! После этого уже месяца три все в норме, ОЖ никуда не девается! Что это могло быть? Лужи под машиной, подтеков не наблюдалось.

[Slayer]

1. Правильно через датчик в радиаторе с большим ведром в руках.
2. Должно быть около 8 литров, я заливаю красный, у него температура кипения выше.
3. Нужен родной, от тазов не подходят и не срабатывают!
4. Нужно хорошо всё помыть и будет видна течь.

[iluxaryzhov]

1. Правильно через датчик в радиаторе с большим ведром в руках.
2. Должно быть около 8 литров, я заливаю красный, у него температура кипения выше.
3. Нужен родной, от тазов не подходят и не срабатывают!
4. Нужно хорошо всё помыть и будет видна течь.

Ну я через датчик и сливал, но потом из патрубка еще литра 2-3 вылилось.
Не подходят по резьбе? У меня на Лянчии с москвича 41-го на 84 градуса стоял, нормуль работал.
Чем промывать, чтоб потом капремонт не делать?
Может ОЖ подтекать на оборотах, а на ХХ и при стоянке нет?

[Slayer]

Ну я через датчик и сливал, но потом из патрубка еще литра 2-3 вылилось.

У меня через датчик всё стекало.

Не подходят по резьбе? У меня на Лянчии с москвича 41-го на 84 градуса стоял, нормуль работал.

По резьбе то подходят, но не срабатывают. Я пытался втулить от 9-ки, перепроверил несколько новых датчиков и все не работают. Лучше купить родной новый или с разборки.

Чем промывать, чтоб потом капремонт не делать?

Дистиллированной водой.

Может ОЖ подтекать на оборотах, а на ХХ и при стоянке нет?

Естественно, т.к. помпа увеличивает давление при оборотах.

[iluxaryzhov]

Естественно, т.к. помпа увеличивает давление при оборотах

Ну да, глупый вопрос.
Спасибо за ответы.

[Dimonus]

Вообще правильней сливать через патрубок охлаждения масла, ну или через соответствующую заглушку если масло охлаждается радиатором, тогда сливается на уровне гильз. Я начинаю сливать с расширительного бачка в обрезанную бутылку, потихоньку не торопясь, тогда минимум проливается мимо. Охлаждайки уходит почти 8 литров, дистилат доливать не стоит, он выкипает в последствии, лить нужно готовую жидкость, с наиболее высокой температурой кипения.
по поводу датчика - выходит из строя крайне редко, найти датчик работающий в данном диапазоне температур не получилось, ставил родной, жигулевкие и пр. включаются гораздо позже... отсюда вывод.. не походят.
Антифриз очень текучий, найдет любую щель, так что если подтекает- видно будет сразу..

[iluxaryzhov]

Вообще правильней сливать через патрубок охлаждения масла, ну или через соответствующую заглушку если масло охлаждается радиатором, тогда сливается на уровне гильз. Я начинаю сливать с расширительного бачка в обрезанную бутылку, потихоньку не торопясь, тогда минимум проливается мимо. Охлаждайки уходит почти 8 литров, дистилат доливать не стоит, он выкипает в последствии, лить нужно готовую жидкость, с наиболее высокой температурой кипения.
по поводу датчика - выходит из строя крайне редко, найти датчик работающий в данном диапазоне температур не получилось, ставил родной, жигулевкие и пр. включаются гораздо позже... отсюда вывод.. не походят.
Антифриз очень текучий, найдет любую щель, так что если подтекает- видно будет сразу..

ОК.