Alfa Classica

Всем привет. Вопрос такой - кто какие направляющие ставил? Для клапана 9 мм есть под сальник, есть не под сальник. Сейчас ищу направляшки и в экзистах только не под сальник. Как они служат, не берет ли масло?
Те что стояли были не под сальник и высотой 54 мм. А у Макса есть в наличии под сальник, только высотой 42 мм. Как быть?

Та, что стояла:

Минулого року міняв "випускні", ставив "мерсівські". На вигляд і зуб не гірші "рідних". Довелось трохи обрізати шліцовкою. Стоять...

duDDee wrote:Минулого року міняв "випускні", ставив "мерсівські". На вигляд і зуб не гірші "рідних". Довелось трохи обрізати шліцовкою. Стоять...

Спасибо, а с какого мерса, может код сохранился?
Может просто те, что не под сальник обточить сверху под сальник?

Нажаль, не пам'ятаю. Валялись "на всякій случай" років 15...
Наскільки я розумію, "впуск" і "випуск" відрізняються тільки проточкою під сальник.Мабуть, можна перероботи самому.
З.І. Довші кращі. Адназначна . Більша площа - довше житимуть.

duDDee wrote:З.І. Довші кращі. Адназначна . Більша площа - довше житимуть.

С другой стороны, больше площадь, больше трение, больше теплообразование, больше износ) Поэтому они и без сальника, наверное.

Більша площа - менше питоме навантаження, більша площа плівки => МЕНШЕ знос.
А сальник на "випуск" не ставлять, бо в каналі тиск надлишковий, зайве масло "видувається" ( на відміну від впуску, де "трохи вакуум" )

Спасибо за технарьскую консультацию То бишь лучше так и ставить - на выпуск без сальника, на впуск с сальником?

Думаю, так. Вони ж (інженери "альфівські") не дурні...

duDDee wrote:Думаю, так. Вони ж (інженери "альфівські") не дурні...

Та как сказать, когда 33 16v через верх разбираешь, то и не так обзываешь

Ну, "боксери" - то окрема тема...
ІМХО їх треба розташовувати в багажнику, де просторіше... Або в салоні...

Написал в ЛС по направляющим.