Alfa Classica

короче все было нормально, а сейчас мотор работае как гавно.
очень похоже на насос, потому как от стартера мотор не заводится, а если кидаешь его напрямую на аккум, сначала он работает в холостую а через пару сек, щелк и пошел качать бенз, это при том, что раньше такого не было.
так вот если холостой ход еще более менее от части стабилен, то когда открываешь дроссель идут ужасные провалы, очень похоже на не хватку топлива, мотор захлебывется воздухом.

Леш, а ты когда подключал насос то от родной системы електрики , или напрямую через кнопку?
У мня когда то такое было , подал напрямую питалово на насос и бинго, все работает...
п.с. подгоревшый контакт на релюшке нашелся уже гораздо поже.

какую кнопку?
насос подключен к проводке от 164 и работает как на 75ке от вращения колена

kobrakai wrote:какую кнопку?
насос подключен к проводке от 164 и работает как на 75ке от вращения колена

во, а етот момент болезненное место так сказать, попробуй напрямую питание подать через кнопочку(ВКЛ,ВЫКЛ)

бензонасос включаеться от стартера не просто так, это сделано для того, что-бы не было - удара по форсунках , хотя у самого от кнопки

короче вы советуете сейчас на прямую кинуть на плюс аккума питание бензонасос и по такой схеме завестись?

дак а че попробуй,если все норм будет то насос работает,если нет меняй.Если работает.а на родной проводке не работает епи проводку

kobrakai wrote:короче вы советуете сейчас на прямую кинуть на плюс аккума питание бензонасос и по такой схеме завестись?

да, именно так))
я когда-то так ехал к электрику, по его совету кинув провода напрямую на насос (машина не заводилась), то тяга была огонь! без потерь на решюшках-хренюшках и старой проводке))

kobrakai wrote:короче вы советуете сейчас на прямую кинуть на плюс аккума питание бензонасос и по такой схеме завестись?

я по совету отца Роберта так больше года откатался и отлично-тягло огонь хоть и не правильно это