TwinSpark 8v 86mm расточка

[evobestmax]

Всем привет, никто не задумывался о расточке гильз с 84мм на 86мм??
Я на прямую связан с бмв и не по наслышке знаю о строкере на том же м50 блоке
Там чугунный блок 6 цилиндров обьем 2,5 диаметр цилиндра 84мм
Ставят туда коленвал с шатунами от 3,0 получается ~3,0
Но некоторые берут поршня от jz или мотора s50 они диаметром 86мм
Точат блок, собирают и получается обьем 3,2

Так вот, что если провести эти же процедуры на твинспарке??
У кого есть разобранный мотор? Какой наружный диаметр гильзы на 2,0 моторе?
У меня есть блок 1,8 отличается ли сам блок 1,8твинкам и 2,0твинспарк или разница только в гильзах?
Ну и шатуны 1,8 и 2.0 разные или одинаковые?
Соостветственно нужна компрессионная высота поршня и диаметр пальца..

Кто что думает насчет такой доработки?

[denn]

гильзы кажись на 1,8 и твинспарке одинаковые, расточить на 86 скорей всего не получится, потому как гильзы в месте где они входят в блок - очень тонкие(внутренний 84 а наружный кажись 89 - сам понимаешь что тут стенка 1,5мм станет тогда...) - надо изготавливать новые гильзы с более толстым основанием и растачивать блок под эти гильзы) хотя америкосы делают под эти моторы и гильзы 85мм и поршневую в стандартный блок) Знаю что на 1,6 блок ниже.
палец 22мм, остальное возможно смогу вечером померять) если доберусь до гаража)

[Флинт 55]

гильза 84мм.растачивается на 33ар 87мм.как стакан для гильзовки,но используется не вся по длине.

[duDDee]

Колись свої "рідні" 80 мм ("1,8") розточував до 82 мм. В нижній частині (діаметром 85 мм) товщина стінки залишалась 1,5 мм; в принципі не критично, якщо посадка щільна і поршні "не бовтаються" . Проходили 70 тикм.