Тепловой зазор клапанов 2.0 V6TB

[fluder_08]

Доброго времени суток. Интересует момент по клапанам.
Книга пишет:
Впуск 0,475-0,500
Выпуск 0,275-0,300

А в реалии имеем
Впуск: 0,4 +-
Выпуск: 0,25 +-

По выпуску все понятно, там все просто регулируется болтами (ну или штангами), а вот по впускным опять уперся в шайбы.
Так вот в чем суть вопроса, стоит ли доводить до нужных параметров, или это не критично и можно оставлять так? Больно не хочется подгоревшие клапаны на новые менять...

[t309]

Разве там не гидрики?

[fluder_08]

Разве там не гидрики?

Там такая же система, как у твинспарка. Ток диаметр шайб #9, а не #8.Гидриков, увы нет.

[t309]

Жуть

[duDDee]

Шайби шліфуються вручну до -0,10мм з точністю до сотки. Запросто
Індивідуально під кожний клапан.
З.І. Власний досвід: якщо зазор 0,475...0,500 - краще робити 0,500
З.З.І. Просто цікаво. А точно зазор впускних більше, аніж випускних?
Зазвичай навпаки...

[fluder_08]

Шайби шліфуються вручну до -0,10мм з точністю до сотки. Запросто
Індивідуально під кожний клапан.
З.І. Власний досвід: якщо зазор 0,475...0,500 - краще робити 0,500
З.З.І. Просто цікаво. А точно зазор впускних більше, аніж випускних?
Зазвичай навпаки...

По зазорам знаю, що зазвичай навпаки, але книга є книга. Можливо, це пов'язано з тим, що впускні клапани нажимаються безпосередньо самим валом. А випускні через рокери і регульовочні болти, тобто теплопередача буде різна. Але я не моторист, можу помилятися.
З приводу шліфування...
вручну цього робити я не буду 100%. З причини власних переконань.
Є можливість (в понеділок точно буду знати) скористатися плоскошліфувальним станком, але... наскільки в того майстра будуть руки тремтіти від перепою)))) та самі технологічні можливості станка не знаю.
В ідеалі хочеться знайти шайби необхідного розміру, але факт відшліфування рідних шайб все одно не відкидаю

[rocha]

По букварю цифры все правильные. Ошибки там нет;

По поводу оставить так, или нет, желательно попадать в допуски, их не зря написали;

По вопросу шайб, есть такой человек-хищник - зовут Слава )) он работает на СТО на ул. Золочевская, под тем сакральным местом, где Макс продает запчасти, так вот у него неслабый обменный фонд этих шайб. Можно с ним пообщаться может у него есть нужного размера. Во всяком случае я дважды у него зазоры регулировал все ок.