Ремонт бамперов - любая сложность
Posted: 19 Jul 2017, 22:45
Восстанавливаем недостающие фрагменты бампера. Восстанавливаем крепления, направляющие, крепление фар.
Пайка, склейка, восстановление недостающих кусков.
Ремонт и восстановление бамперов любой сложности.
Ремонт стекловолоконых бамперов и накладок.
Ремонт структурного пластика.
Покраска полная и локальная, частичная.
Гарантия год на все роботы.
г.Киев ул. Изюмская 5а тел. 0996685557
Сайт покраска авто
Снятие бампера следует начинать открутив переднюю часть пластиковых колесных арок. Этот элемент прикреплен к бортику бампера в полости крыла 1, и винт из нижней части бампера.
После удаления элемента, максимум должен повернуть колесо внутрь и в зазор между бампером и изнутри. брызговик часть будет видеть две гайки (3 на правой стороне автомобиля. M13-насколько я помню), которая крепится к переднему бамперу / отверстие в цветных стрелках /. Кроме того, бампер крепится к брызговика на дюбели местоположения / стоп-элемент 3 / с внутренней стороны. стр.
После отвинчивания винтов на обеих сторонах автомобиля бампер должен выйти вперед. Лучше всего это сделать с 2-х человек, и в то же время вы должны быть осторожны, чтобы не поцарапать себе крылья, бампер, потому что это довольно тяжелый (глаз-ok.30kg. !!!) и выбрасываются из-под крана, наклонить вверх толкая вверх.
В случае дефектных внутренних частей. бампер, вам все еще нужно Разобрать 47szt. различные винты и пластиковые заглушки, и все, что мы разобрали на куски.
В моем случае, я выжила кожу, поэтому понятия не имею, может ли он быть восстановлен каким-то образом (я слышал, что, по-видимому, трудно сварить этот тип пластмассы).
Черный ящик / бампера элемент 7; 9 / клей может быть контактным клей или Poxipol, в то время как неработающей пучок энергоемкого / бампер элемент 5 / восстановлено с помощью кусков толщины листа нержавеющей стали. 1 [мм], соответственно согласована с профилем луча и крепится к ней с помощью винтов. Далее укрепил ремонт бампера для трещины, хотя в этом случае было гораздо лучше, эпоксидной смолы + стекловолокна.
В случае сильного столкновения, они могут согнуть лист, в котором wgrzane являются крепежные болты на шасси / бампера элемента 10; 11 /. Правильные их может быть немного запутанным, потому что они сделаны из листа (3 мм) и выполнены таким образом. Ежа, который является в некоторой степени играют роль контролируемой зоны деформации. И если они не выпрямить tomogą быть проблемы монтажа zderzaka.do тело.
II. Демонтаж передней решетки.
Фиктивная крепится к корпусу с помощью нескольких винтов в верхней части /fot./, два винта в нижней части / манекен-элемент 14; 15 /, который доступен только после снятия бампера и 2 видимую после направления удаления / красной стрелкой /. Кроме того, фиктивная установлен на бутиловый клей, который легко растворяется, и, кроме того, является гибким. Daewoo логотип установлен на фрикционной посадке в 2 маленьких отверстиях в манекене.
Пайка, склейка, восстановление недостающих кусков.
Ремонт и восстановление бамперов любой сложности.
Ремонт стекловолоконых бамперов и накладок.
Ремонт структурного пластика.
Покраска полная и локальная, частичная.
Гарантия год на все роботы.
г.Киев ул. Изюмская 5а тел. 0996685557
Сайт покраска авто
Снятие бампера следует начинать открутив переднюю часть пластиковых колесных арок. Этот элемент прикреплен к бортику бампера в полости крыла 1, и винт из нижней части бампера.
После удаления элемента, максимум должен повернуть колесо внутрь и в зазор между бампером и изнутри. брызговик часть будет видеть две гайки (3 на правой стороне автомобиля. M13-насколько я помню), которая крепится к переднему бамперу / отверстие в цветных стрелках /. Кроме того, бампер крепится к брызговика на дюбели местоположения / стоп-элемент 3 / с внутренней стороны. стр.
После отвинчивания винтов на обеих сторонах автомобиля бампер должен выйти вперед. Лучше всего это сделать с 2-х человек, и в то же время вы должны быть осторожны, чтобы не поцарапать себе крылья, бампер, потому что это довольно тяжелый (глаз-ok.30kg. !!!) и выбрасываются из-под крана, наклонить вверх толкая вверх.
В случае дефектных внутренних частей. бампер, вам все еще нужно Разобрать 47szt. различные винты и пластиковые заглушки, и все, что мы разобрали на куски.
В моем случае, я выжила кожу, поэтому понятия не имею, может ли он быть восстановлен каким-то образом (я слышал, что, по-видимому, трудно сварить этот тип пластмассы).
Черный ящик / бампера элемент 7; 9 / клей может быть контактным клей или Poxipol, в то время как неработающей пучок энергоемкого / бампер элемент 5 / восстановлено с помощью кусков толщины листа нержавеющей стали. 1 [мм], соответственно согласована с профилем луча и крепится к ней с помощью винтов. Далее укрепил ремонт бампера для трещины, хотя в этом случае было гораздо лучше, эпоксидной смолы + стекловолокна.
В случае сильного столкновения, они могут согнуть лист, в котором wgrzane являются крепежные болты на шасси / бампера элемента 10; 11 /. Правильные их может быть немного запутанным, потому что они сделаны из листа (3 мм) и выполнены таким образом. Ежа, который является в некоторой степени играют роль контролируемой зоны деформации. И если они не выпрямить tomogą быть проблемы монтажа zderzaka.do тело.
II. Демонтаж передней решетки.
Фиктивная крепится к корпусу с помощью нескольких винтов в верхней части /fot./, два винта в нижней части / манекен-элемент 14; 15 /, который доступен только после снятия бампера и 2 видимую после направления удаления / красной стрелкой /. Кроме того, фиктивная установлен на бутиловый клей, который легко растворяется, и, кроме того, является гибким. Daewoo логотип установлен на фрикционной посадке в 2 маленьких отверстиях в манекене.
Огромное спасибо за подробные и тщательные инструкции 
