75-ка .Возрождение.

dr.zlo · Post by **dr.zlo** » 26 Feb 2008, 00:01

Добрый вечер, уважаемые клубни.Позвольте влиться в ваши ряды альфаманьяков .С детства мечтал о Порше , уже почти взял,но эта машинка для эгоистов(928-944серии).По случаю подвернулась 75-ка 2,0ТД в состоянии полный абзац.(кардан от классики-это цветочки,чего стоит фрезерованный изнутри поршень,кузов разорван)
Думал продать по запчастям ,но пожалел машинку(причина банальна-на руле день и месяц выпуска совпал с днем моего рождения). Рядом в гараже фаны БМВ достали бахвалиться своим мусором. Утру им клювы.Буду восстанавливать . Нашел мотор от 164 2,5ТД , кузов прикупил запасной , с наступлением тепла займусь.
Пополним поголовье транзухелей!!!!

junior · Post by **junior** » 26 Feb 2008, 00:07

Удачи и терпения!

М.и.т.я.й · Post by **М.и.т.я.й** » 26 Feb 2008, 00:17

dr.zlo wrote:Рядом в гараже фаны БМВ достали бахвалиться своим мусором. Утру им клювы.

вэлкам

Дмитрий-AutoFan · Post by **Дмитрий-AutoFan** » 26 Feb 2008, 00:42

Приветствуем! А форум, судя по посту-давно уже читаешь! :wink:

dr.zlo · Post by **dr.zlo** » 26 Feb 2008, 02:13

ночи длинные,старость подкрадывается незаметно, да и перед реанимацией надо знать с чем имеешь дело

SlikA · Post by **SlikA** » 26 Feb 2008, 10:10

Приветуствую... кстати в начале апреля ваш Запорожский клуб РэдЛайн устраивает весенние покатушки по фигурке типо кольца... обязательно буду в ваших краях....

Post by **koluchka** » 26 Feb 2008, 11:23

Добро пожаловать !!!!!

Post by **AdrianoMarelli** » 26 Feb 2008, 11:58

dr.zlo
Молодец! Терпения и успехов тебе в восстановлении.

...пожалел машинку(причина банальна-на руле день и месяц выпуска совпал с днем моего рождения)

"Мама мы все тяжело больны" (с) Мы тут почти все такие - и это прекрасно. Я вот, мучаюсь - забирать назад мою 75ку или спасать Джульетты-Альфетты :pardon:

При том что семья-дети-кредиты и... 2 недовосстановленные "итальянки" :lol:

dr.zlo · Post by **dr.zlo** » 26 Feb 2008, 16:48

Спасибо за поддержку.
Biker отбрось сомнения на счет 2,5 тд и заднего привода.Переделке подлежат кронштейны крепления, колокол и крепление масляного фильтра. Остальное взаимозаменяемо с 2,0 .+ голова и руки из нужного места :twisted:

Greyglass · Post by **Greyglass** » 26 Feb 2008, 17:14

Я так думаю все. :lol:

Вместо коробки там теперь будет кардан.

zheka_e30 · Post by **zheka_e30** » 26 Feb 2008, 20:39

Респект и уважуха :good:

dr.zlo · Post by **dr.zlo** » 26 Feb 2008, 21:35

сверловка купола задней опоры двигателя, расточка отверстия под задний кронштейн коренного :twisted:

dr.zlo · Post by **dr.zlo** » 26 Feb 2008, 21:52

прошу прощения,эти операции проводятся на промежуточной плите. А в 164 она стальная и тонкая

ALFA-Dnepr · Post by **ALFA-Dnepr** » 26 Feb 2008, 22:28

Может всё таки кронштейн топливного фильтра, а не маслянного.
А мне нравятся люди которые хотят приторочить черти что к черт знает чему :oops:

Главное чтобы она когда-нибудь поехала

dr.zlo · Post by **dr.zlo** » 26 Feb 2008, 23:44

не,масляного. В оригинале родной 2,0 с клапаном термостата и радиатором .Топливный отдельно крепится к брызговику. эта машина поедет обязательно

Alfa Classica

75-ка .Возрождение.

75-ка .Возрождение.

Re: 75-ка .Возрождение.

Who is online