Page 1 of 1
V6 24V под капот 75 ки )
Posted: 22 Apr 2008, 18:42
by koluchka
Итак в голове последнее мес 4 ре одна и таже мысль ,розобрать кузов догола и начинать ставить 24 ве под капот ,в данный момент для осуществления етого вижу два пути :
1) Вкряцывание V6 24v От 164 ки (Покупка мотора с проводкой моском и всем тряхомудием и установка на кузов)
2) Покупка проводки ,мозга, И Голов 24v в сборе и установка их на Блок 2.5(v12) от 75 ки
Кто чё думает по етому поводу ???
ПыСы.ПысЫ:ДыЗель не предлогать
Posted: 22 Apr 2008, 18:44
by Муркт
А что Коля по этому поводу думает?
Posted: 22 Apr 2008, 18:54
by koluchka
Я пока говорил только с Ромкой он сказал что мона попробывать (164 ка 24V) ,впринципе на Осень всё будет готово (ходовая,новая тормозная система,новые муфты ,ну и конечноже кузоФ) .
Мож ктото акроме меня задумывалси над етим ,сугубо теоретически ,мож укого есть нароботочки какиенить
Posted: 22 Apr 2008, 19:18
by Nikita
Если брать блок 2.5, его нужно будет гильзовать под поршни 3.0 (их диаметр 93 против 88 на 2.5), соответсвенно, коленвал нужен тоже от 3.0 . С 2.5 только выхлоп и поддон тебе понадобятся. Так что бери весь мотор от 164 с проводкой и навесным в сборе.
Posted: 23 Apr 2008, 09:52
by koluchka
Пля Димоньчег ))))) Тыж на ДВРЗ неработаеш ????
А Общалси я на ету темко и с Никитой и с Блейдом (кажысь) и с тобой Тоже Димоньчег
ой скем я тока необщалси
Posted: 23 Apr 2008, 10:42
by SlikA
замечательная идея
уже просчитывалась на скорую руку... созвонимся пообщаемся...
п.с. но однозначно покупай все целеком...
Posted: 23 Apr 2008, 10:44
by koluchka
А кто знает скико весит 12 ве и скико 24 ве ???
Posted: 23 Apr 2008, 10:52
by koluchka
Димон он одну вроде оставил
Posted: 23 Apr 2008, 10:56
by SlikA
koluchka wrote:Димон он одну вроде оставил
а мне говорит что нет у него альф
Posted: 23 Apr 2008, 11:05
by koluchka
Да вродеж 33 осталась унего
Posted: 06 May 2008, 18:23
by Sid
33 стоит. ждёт своего времени, она в ралли поедет...