Page 1 of 6
Alfa Romeo 33, 1.3
Posted: 17 Jun 2008, 22:48
by Саня
Вобщем начнемс
Купил я Alfa Romeo 33, 1.3 опозит, карбюраторы 1991г
Ходовой мона сказать НЕТ , ручник не работает, вокруг крышки бака началась корозия ..и вобще левое крыло поцарапаное и вмятина размером с яблоко Коробка ..вобще нада угадывать чтобы в передачу попасть 1 и 2 и ход сильно большой, троит, гдето охладительная житкость капает ... как купил проехал гдето 500км и водная помпа накрылась и бенза кушает непомерно (гдето 10-12л )
Всё что сделал это поменял водную помпу 4 свечи и провода (какието средняковые за 90 гр )
Posted: 17 Jun 2008, 22:55
by Саня
Проехал уже 5000
Вобщим приехал .... раскрутились какието болты на левой передней полуоси. ущла на СТО
Вобщем сделал диагностику гранат затянули 4 из 6 болтов болтались и не выпали только потомучто в резинку упёрлись
УМерЛа левая передняя стойка.
Кста фото авто тут
http://foto.alfaromeo-club.org.ua/v/20080514/
после 1 диагностики
Стойки амортизаторов передние - 2шт
Подшипник ступицы передний -1шт
Пыльник гранаты наружный -1шт
Саленблоки рычагов передних -2шт
Соленблоки рычагов передних продолльных -4шт
Шаровые опоры -2шт
Саленблоки реактивных тяг задних -10шт
Задние амортизаторы -2шт
Колодки тормозные передние -1 комплект
Подшипники ступицы задней -1 комплект
Главный тормозной цылиндр
ЭТО ВСЁ МЁРТВОЕ
Posted: 17 Jun 2008, 22:56
by Саня
чейчас сделали более детальную диагностику
позже черкну список
Posted: 18 Jun 2008, 11:22
by Nos
1 раскручивающиеся полуоси - их болезнь
2 расход бенза 10-12 литров по городу эт нормально если на карбах
Posted: 18 Jun 2008, 11:47
by Саня
Nos wrote:1 раскручивающиеся полуоси - их болезнь
2 расход бенза 10-12 литров по городу эт нормально если на карбах
а как боротся с раскручиванием полуосей ? Так ведь раскрутится могут что и не соберут по трасе
Posted: 18 Jun 2008, 12:03
by Nos
регулярно закручивать, можно конечно попробовать законтрить как то или на краску для резьб посадить, но имхо это не поможет
Posted: 18 Jun 2008, 13:17
by Толян
Nos wrote:регулярно закручивать, можно конечно попробовать законтрить как то или на краску для резьб посадить, но имхо это не поможет
есть клей для резьбы, я на него садил.
Posted: 18 Jun 2008, 13:34
by Nos
а как потом откручивать? после клея этого?
можно еще на сварку посадить
Posted: 18 Jun 2008, 13:49
by М.и.т.я.й
Nos wrote:а как потом откручивать? после клея этого?
можно еще на сварку посадить
На сварку - это лишнее. вообще сварка холодная - это фуфло полное.
А клей - Loctite называется. Откручивается после него нормально, просто чуть больше усилие должно быть.
Posted: 18 Jun 2008, 14:39
by Саня
М.и.т.я.й wrote:Nos wrote:а как потом откручивать? после клея этого?
можно еще на сварку посадить
На сварку - это лишнее. вообще сварка холодная - это фуфло полное.
А клей - Loctite называется. Откручивается после него нормально, просто чуть больше усилие должно быть.
А сколько он примерно стоит ?
Posted: 18 Jun 2008, 14:45
by М.и.т.я.й
А я понятия даже не имею:) недорого.
Зайди в АТЛ на Оболони возле пожарки..недалеко от тебя.
Posted: 18 Jun 2008, 14:57
by Саня
М.и.т.я.й wrote:А я понятия даже не имею:) недорого.
Зайди в АТЛ на Оболони возле пожарки..недалеко от тебя.
Знаю АТЛ магазин спс загляну
Posted: 18 Jun 2008, 17:36
by rocha
М.и.т.я.й wrote:Nos wrote:а как потом откручивать? после клея этого?
можно еще на сварку посадить
На сварку - это лишнее. вообще сварка холодная - это фуфло полное.
А клей - Loctite называется. Откручивается после него нормально, просто чуть больше усилие должно быть.
Loctite - это производитель. сам клей называется Стоп-клей. Выпускается разными производителями, но проверено в картинге Loctite рулит. В картинге там такие вибрации, что откручивается все
Posted: 18 Jun 2008, 17:41
by М.и.т.я.й
Поэтому Loctite и советую, т.к. пользуем его в авиации. Там, кстати тоже откручивается все и даже больше
Posted: 18 Jun 2008, 17:42
by Саня