Вопрос по фазокоректору...

Вопросы по ремонту и обслуживанию Alfetta, Alfa 75, 90 и пр.

Moderators: rahmanoff, koluchka, Nikita

User avatar
SlikA
ALFA-Старец
Posts: 818
Joined: 15 Feb 2008, 02:48
Location: город Герой Днепропетровск
Contact:

Вопрос по фазокоректору...

Post by SlikA »

Добрый Всем... кто нибудь сталкивался с постоянным плюсом на контактах фазокоректора?? Блок управления подает +12 или он минус замыкает?? кто чего помнит по данной теме??
AR 75 TS Nero // Одни не понимают, почему это им так нравится, а другие боятся признаться в своих эротических ощущениях на входе в поворот /М.Г.Горбачев/
User avatar
jimmy
ALFA-Мужчина
Posts: 278
Joined: 24 Sep 2007, 10:40
Автомобиль: AR155v6 92
Location: Киев, Украина
Contact:

Re: Вопрос по фазокоректору...

Post by jimmy »

SlikA wrote:Добрый Всем... кто нибудь сталкивался с постоянным плюсом на контактах фазокоректора?? Блок управления подает +12 или он минус замыкает?? кто чего помнит по данной теме??

Большинство выходов у Motronic-а - с открытым коллектором, т. е. он
SlikA wrote:минус замыкает
. Поэтому, когда девайс неактивен, у него на обоих концах +12В.
AR 155 V6 92
ALFA-Dnepr
ALFA-Куратор
Posts: 1211
Joined: 18 Aug 2006, 20:26
Location: Dnepropetrovsk
Contact:

Post by ALFA-Dnepr »

В 164 с мотором ТвинСпарк обмотку электромогнита фазорегулятора запитывают через реле. В 155 также
164 2.5 ТД Супер 94
164 2.0 V6 Турбо 91
CAMARO 5.0 V8 92
AUDI S6 2.2 Turbo Quattro 96(продана)
User avatar
SlikA
ALFA-Старец
Posts: 818
Joined: 15 Feb 2008, 02:48
Location: город Герой Днепропетровск
Contact:

Post by SlikA »

Вчера со схемами посидел... тоже через реле запитан корректор. А минус он с мотора,точнее крышки клапаной берет... реле еще не нашел нужное...где оно расположено...
AR 75 TS Nero // Одни не понимают, почему это им так нравится, а другие боятся признаться в своих эротических ощущениях на входе в поворот /М.Г.Горбачев/
User avatar
SlikA
ALFA-Старец
Posts: 818
Joined: 15 Feb 2008, 02:48
Location: город Герой Днепропетровск
Contact:

Post by SlikA »

все ок. Реле нашел - под капотом слева от мотора за обесшумкой, стоит 4 реле... одно из них бензонасос,питание мотроника... и конечно же там фазокоректор :) после вскрытия реле - все стало на свои места - реле сломано,и заклинило на нормальнозамкнутое состояние :( вчера поставил обычное российское реле 5-ти контактное, вывел диод с контактов фазокоретора... блин,,так прикольно теперь ездить смотреть когда фазокоректор вкл\выкл. Немного поменялось теперь мое представление о работе данной системы!!! Все супер теперь :)
AR 75 TS Nero // Одни не понимают, почему это им так нравится, а другие боятся признаться в своих эротических ощущениях на входе в поворот /М.Г.Горбачев/
User avatar
Mitrij
ALFA-Юноша
Posts: 212
Joined: 11 Nov 2007, 21:39
Location: Москаль
Contact:

Re: Вопрос по фазокоректору...

Post by Mitrij »

Почему через реле - поймешь, когда диод обратной полярностью воткнешь

Покатался тоже с лампочкой-диодом... Оказалось, втыкается он не только на полный дроссель - достаточно резко приоткрыть, не до конца (как, интересно, мозг решает, что "и да"? может, датчик дросселя дурит?). И на любых, почему-то, оборотах, а не только "выше 1650", как писалось не помню где... На прогретом движке, а особенно под вентилятор или полную печку, при этом провал ниже 2000, иногда пропуски в зажигании, хлопки в выпуске

P.S.: И дурить в очередной раз она начала по дороге в... Днепропетровск :D
Last edited by Mitrij on 21 Nov 2009, 13:03, edited 1 time in total.
User avatar
Nos
Альфа-Nos
Posts: 4280
Joined: 01 Feb 2007, 12:41
Автомобиль: 164TS '95
Location: отовсюду
Contact:

Re: Вопрос по фазокоректору...

Post by Nos »

а как вообще проверить, поворачивает он или нет?
33->164->fieSTa. transaxle fan 8)
нуль пять нуль три пять шесть семь пять три четыре
User avatar
Mitrij
ALFA-Юноша
Posts: 212
Joined: 11 Nov 2007, 21:39
Location: Москаль
Contact:

Re: Вопрос по фазокоректору...

Post by Mitrij »

Он на ХХ должен глушить мотор, или хотя бы замедлять до неустойчивости.
З.Ы.: На прогретом масле он будет только шипеть
User avatar
Mitrij
ALFA-Юноша
Posts: 212
Joined: 11 Nov 2007, 21:39
Location: Москаль
Contact:

Re: Вопрос по фазокоректору...

Post by Mitrij »

Какой у него алгоритм включения все-таки?
User avatar
Greyglass
ALFA-Гуру
Posts: 4869
Joined: 17 Aug 2006, 16:50
Автомобиль: ваген
Location: Киев
Contact:

Re: Вопрос по фазокоректору...

Post by Greyglass »

У 156-ой до 3000 он не работает, вал в нужном положении удерживает пружина, после 3000 начинает работать, давление масла поворачивает вал преодолевая сопротивлеие пружины. Собственно все.

Еще вот http://home.hccnet.nl/jaap.bouma/PhaseVariator.htm
Image
User avatar
Greyglass
ALFA-Гуру
Posts: 4869
Joined: 17 Aug 2006, 16:50
Автомобиль: ваген
Location: Киев
Contact:

Re: Вопрос по фазокоректору...

Post by Greyglass »

Или вот описание из DTE 156

Image
Image
User avatar
Mitrij
ALFA-Юноша
Posts: 212
Joined: 11 Nov 2007, 21:39
Location: Москаль
Contact:

Re: Вопрос по фазокоректору...

Post by Mitrij »

Там ничего нет про обороты
User avatar
Mitrij
ALFA-Юноша
Posts: 212
Joined: 11 Nov 2007, 21:39
Location: Москаль
Contact:

Re: Вопрос по фазокоректору...

Post by Mitrij »

Что-то ни Гугл, ни АльфаББ не помогают - что, алгоритм работы фазовариатора так крепко защищен аффтарским правом?
User avatar
Greyglass
ALFA-Гуру
Posts: 4869
Joined: 17 Aug 2006, 16:50
Автомобиль: ваген
Location: Киев
Contact:

Re: Вопрос по фазокоректору...

Post by Greyglass »

Mitrij wrote:Что-то ни Гугл, ни АльфаББ не помогают - что, алгоритм работы фазовариатора так крепко защищен аффтарским правом?


Дядько, ты че прикалываешься? Я ж тебе полное описание алгоритма выложил. :shock: Или нуждается в переводе?
Image
User avatar
Mitrij
ALFA-Юноша
Posts: 212
Joined: 11 Nov 2007, 21:39
Location: Москаль
Contact:

Re: Вопрос по фазокоректору...

Post by Mitrij »

ты про 156-й
Post Reply

Return to “Alfa Romeo - Alfetta, Giulietta (116), Alfa 6, 75, 90”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests