Слабые места.

Cuore Sportivo · Post by **Cuore Sportivo** » 27 Nov 2006, 13:44

Уважаемые единомышленники, не подскажите ли на что обратить внимание при покупке 75-ой или 33-ей? Слабые места, сильные места, кляузные места. Поделитесь пожалуйсто.

Заранее спасибо.

ALP · Post by **ALP** » 27 Nov 2006, 14:09

Бегло по 75: как в любом авто - днище, арки, брызговики, двери (особенно первых годов вып).Последние 75-ки с 90 го частично оцинковывались. Естес-но, пластиковый обвес не означает, что пороги и арки не умерли.
По ходовой как обычно + сайленты нижних рычагов, состояние задних суппортов, торм.дисков. Г/у рулевого. Состояние муфт карданов, подвесной опоры, биение карданов. Работу всей электрики - обязательно. Двигатель - в зависимости какой...

zheka_e30 · Post by **zheka_e30** » 27 Nov 2006, 14:24

К вышесказанному добавлю, что в 33-й особое внимание советую уделить коробке (особенно 2-я передача) и электрике (буквально проверить по порядку все электрооборудование).

Post by **AdrianoMarelli** » 27 Nov 2006, 17:32

Однозначно слабое место 75й с 4 цилиндрами - выпускной коллектор. Ломается часто, потому что часто не по правильному прикручен - "штаны" должны в районе задней подушки двигателя крепится к куполу маховика. А иначе будет так как у меня - 3й раз за 2.5 года выхлопной коллектор приходится варить (а может и менять - не все берутся такое старье делать)

Cuore Sportivo · Post by **Cuore Sportivo** » 27 Nov 2006, 19:14

Спасибо за советы, уверен эта тема еще многим пригодится.
Я где-то слышал что на 75-ю от какойто БМВ тормозные клодки идут. А вам удавалось что-то от другой модели прикручивать на свою Альфу. Думаю придётся все на заказ привозить с германии. На Mobile.de а германии 75-х всего 10 штук, представте что будет в Грузии. А вы как достаёте детали?

zheka_e30 · Post by **zheka_e30** » 27 Nov 2006, 19:18

Да у нас вроде с новыми з/ч нет проблем. Были б деньги, а привезти можно все.

Post by **AdrianoMarelli** » 27 Nov 2006, 19:35

Не должно быть проблем. В крайнем случае, тем людям, которые привозят колодки у вас, закинуть в контейнер или посылку пару коробок "неходовых" - не проблема.

Post by **AdrianoMarelli** » 27 Nov 2006, 19:36

Biker wrote:балллин... а я то всё ломал голову - нафига там отверстия под крепления какого-то неведомого кронштейна?!?!:(

Упс, так пан Хантер про це писАв!

Cuore Sportivo · Post by **Cuore Sportivo** » 27 Nov 2006, 20:20

А какой движок лучше брать на 33-й? И какой на 75-й? Как думаете, какой будет более сохранённый? Ато бывает так во время покупки лишних звуков нет, а потом всё всплывает.

А бы взял 33-ю 1.7 16В или 75-ю 3.0, 2.0 твинспарк.

piranha · Post by **piranha** » 28 Nov 2006, 10:30

Даа, твинспарг конечно крут... Особо десяток высоковольтных проводов круто смотрицо.

zheka_e30 · Post by **zheka_e30** » 28 Nov 2006, 11:38

33-ю нужно брать с мотором 1,7 ИМХО А 8в или 16в - это уже как повезет.

Hunter · Post by **Hunter** » 28 Nov 2006, 11:55

Cuore Sportivo wrote:Спасибо за советы, уверен эта тема еще многим пригодится.
Я где-то слышал что на 75-ю от какойто БМВ тормозные клодки идут. А вам удавалось что-то от другой модели прикручивать на свою Альфу. Думаю придётся все на заказ привозить с германии. На Mobile.de а германии 75-х всего 10 штук, представте что будет в Грузии. А вы как достаёте детали?

От БМВ тройки задние на зад 75-ки. Только они чуть выше. Сточить миллиметра 3-4 по высоте и отверстия под фиксаторы рассверлить. У меня так и сделано.

ALP · Post by **ALP** » 28 Nov 2006, 13:56

Biker wrote:
AdrianoMarelli wrote:"штаны" должны в районе задней подушки двигателя крепится к куполу маховика.

балллин... а я то всё ломал голову - нафига там отверстия под крепления какого-то неведомого кронштейна?!?!

кстати ни на одной 75ке, которой мне довелось чесать из ямы пузико, его я не видел

У меня есть!

Cuore Sportivo · Post by **Cuore Sportivo** » 28 Nov 2006, 16:52

Hunter

Спасибо за инфу.

Мне мастер советует 75-ю брать. У него в гараже моя мечта стоит. 75-я с трёхлитровым мотором. Я его крутил, выкручивал, но он продать всётаки не согласился.

Cuore Sportivo · Post by **Cuore Sportivo** » 28 Nov 2006, 21:36

Biker

Ну трёхлитровку вратли я ещё где нибудь встречу, а вот чего нибудь по проше отыскать возможно.

Alfa Classica

Слабые места.

Слабые места.

Re: Слабые места.

Who is online