Alfa Classica

Так-с, начинаются вопросы:

как снять сей девайс?
пробовал крышку печки вскрыть -ни как, упирается в трапецию дворников.
трапеция не выходит - упирается в крышку печки.

есть разница между крышками печки на 1,3 и 1,6. если вентилятор печки (судя по фото) выдет нормально, то у меня он упирается всем чем только можно.

печку хочу вскрыть, дабы проверить ее работоспособность на всю катушку.

благо зима как в Сочи. а то обычно руки примерзали к рулю.


есть подозрение на термостат. кажет 70С (в движении)
в пробочке постояли - 90С срабатывает вентилятор.
все говорят - термостат, адназначна.

термостат поменял (Behr-Vernet, что-то около 50 у.е.), раньше вообще показывал 60С.

но температура печки не должна зависеть от термостата (??? так в мануале по Самаре написано)

если кто, что знает подскажите. спасибо.
в ePer слазил - фотки посмотрел. все как у всех.
но снять не могу: отщелкнул все пистоны (половина сломалась - 3-й десяток все ж таки пошел), отвинтил гайки крепящие верхнюю крышку к моторному щиту. поддел отверткой в щель, но ...никак не открывается

Как это не зависит? Еще как зависит.
Если охлаждалка 60 градусов, то что же греть будет?

ок, но даже в пробки когда температура ОЖ достигает 90С печка дует слабенько.
(на включатель реагирует исправно)
конструкция печки такова? слабый вентилятор или все-таки может быть засорен воздуховод.
но там, докуда смог долезть, нет ни листьев, ни хвои.
(что не скажешь про восьмерку)

шо за такэ?

А когда в горку движешься, теплее не дует ? Не замечал случаем?

Посмотри щеточки...А ОЖ уровень нормальный? нигде не течет?

М.и.т.я.й wrote:Посмотри щеточки...А ОЖ уровень нормальный? нигде не течет?

Вот-вот! И я про уровень ОЖ.

И не забит ли радиатор печки часом. А то я в Альфетте стока оттудова выковырял. Ужос. Промывал под краном и кротом для унитазов. Заработала!

ALP wrote:А когда в горку движешься, теплее не дует ? Не замечал случаем?

нет, не замечал.
имеется ввиду повышение оборотов и более лучший прогон тосола? прогерв мотора и вследствии печки???

ALP wrote:

М.и.т.я.й wrote:Посмотри щеточки...А ОЖ уровень нормальный? нигде не течет?

Вот-вот! И я про уровень ОЖ.

нормальный уровень ОЖ.
(кроме вчера, млять, почему то после остановки под машиной обнаружилась лужа из тосола. уровень в бачке в норме. после 10 минутной езды бачок стал пуст. начался психоз (у меня, не у бачка).
залил воды полтора литра - начал искать течь. Хрен там. второй день в норме. Шо это было???)


а в целом уровень в норме. тосол испаряется: на 2-3 тысячи поллитра.
наверное норма для 22-х летней машины.



как поменять щетки?
как туда долезть?

Alexey (Lancia) wrote:
нормальный уровень ОЖ.
(кроме вчера, млять, почему то после остановки под машиной обнаружилась лужа из тосола. уровень в бачке в норме. после 10 минутной езды бачок стал пуст. начался психоз (у меня, не у бачка).
залил воды полтора литра - начал искать течь. Хрен там. второй день в норме. Шо это было???)


а в целом уровень в норме. тосол испаряется: на 2-3 тысячи поллитра.
наверное норма для 22-х летней машины.

Уууууууу.... Масло смотрел? Эмульсии нет?

нет. молюсь, что бы не было.
и считаю монетки на капиталку - поршневую приговорили.

то-то я смотрю не больно она тянет (при заявленных 78л.с.)
и маслицо жрать любит. грешил на маслосъемные - все прикупил.
приехал к мотористу.
он сигарету поднес к дыре масляного щупа (по идее, если мотор в идеале - дым должно затянуть), а у меня наоборот - всю сигаретину забрызгало.

10тысяч рублев (350 бакинских) - за работу
30тысяч (штука бачей) - запчасти. (если придут?!)

дефектовку пока не делали. но там надо решиться на все 100% на располовинивание мотора

Alexey (Lancia) wrote:

ALP wrote:А когда в горку движешься, теплее не дует ? Не замечал случаем?

нет, не замечал.
имеется ввиду повышение оборотов и более лучший прогон тосола? прогерв мотора и вследствии печки???

Это значит, что если мал уровень ОЖ, то при движении в горку ОЖ частично попадает в ветку отопления салона. У меня, например, такое когда-то бывало.
Но если у тебя уровень в норме, то надо бы глянуть кран отопителя (полностью ли открывается) и в любом случае промыть радиатор отопителя - выше об этом Hunter уже говорил.

10тысяч рублев (350 бакинских) - за работу
30тысяч (штука бачей) - запчасти. (если придут?!)

дефектовку пока не делали. но там надо решиться на все 100% на располовинивание мотора[/quote]

ПРивет, мою 1,6 ХФ Турбо уже два месяца делают, меняю только вкладыши и кольца, головка сказали в норме, за ремонт загадали 200 у.е. работа и 300 у.е. запчасти...но ничего не могу сказать т.к. не видел машину больше...но уже отдал 700 у.е....а в ответ тишина...
и с термостатом те же проблемы...просил поменять но они разобрали и менять не стали, говорят что внешне он в порядке, но реально я думаю что придется таки заменить...

склоняюсь к мысли, что термостат - сцуко!
и радиатор с краником профилактики/ремонта/замены ждет.

всем спасибо.

та я в шоке был,
мало соображал.
он что-то говорил про повышенное давление и пониженное.

типа при пониженном (картерные газы в воздушн.фильтр идуть)
а у меня повышенное давление - мотор задыхается от газов, свежего воздуха хочет, маслом плюется.

о как