Длинная история про вынужденную Альфа-поездку - ч.1 и 2
Posted: 20 Feb 2007, 17:45
Часть первая.
«Хотеть не вредно, вредно не хотеть»
Начну, пожалую, с начала ( я вас удивила?:)
Назрело время и самым отсталым защищать свой первый диплом – это в 30то лет, шо ш неучем ходить всю жисть… В довершение всего выяснилось, что университет в попытках удержать лицо перед студентами и максимально усложнить жизнь заочников, назначил на 25 мая предзащиту ( нужно представить диплом в полном объеме- ну вот зачем???) , а потом защиту где-то в районе 7-9 июня. Бы ли у меня мысли бросить Марину на Адриано и прокатиться туда-назад 25 и потом 8го, но 5ти летний опыт учебы уже неоднократно показывал, что без сюрпризов не обойтись, так оно и вышло в результате. Поэтому решили ехать на три недели, дабы не дергаться лишний раз.
Нам еще повезло, что билеты на поезда не успели подорожать. Купили полное купе на 22е мая в 22й вагон, и обратные билеты на 10е.
Честно говоря, ехать совсем не хотелось, т.к. куча дополнительных негараздив в виде напряженных отношений с мамой, необходимости ей брать отпуск на работе, да и сидеть там нужно было три недели, что само по себе не вызывало энтузиазма.
Так как ехали надолго, решили еще взять с собой и песика-барбосика, дабы не сватать его по всему Киеву на неделю , а потом еще на три дня (Адриано должен был нас отвезти, потом вернуться в киев, а потом съездить забрать).
Стоит ли говорить, что диплом я писать и не начинала, справедливо рассчитав, что приеду я 23го в 9 утра, а предзащита 25го, можно успеть и парочку дипломов сделать. Тем более Мариной будет заниматься бабушка и Андрей, т.к. им в Луганске ничего другого не остается, и мучить ребенка и себя неделю перед отъездом написанием диплома в перерывах между кормлениями, прогулками и домохозяйством абсолютно не стоит. Ну хотелось мне немножко показаться умной и все спланировать так, чтобы не было мучительно больно, да и поспать я не прочь
.
Задача еще усложнилась тем, что Андрея услали в срочную командировку в аккурат перед отъездом, поэтому с четверга по утро воскресенья (а ехать в понедельник) я сама была на хозяйстве. Делала покупки и постирушки, выгуливала собаку и потихоньку собирала нужное.
22го поезд уходит в 17:35, и утром начали сборы в дорогу. Адриано тоже захотел показаться умным и предложил часть вещей отвезти с утра в камеру хранения – дорожную кроватку и стульчик для кормления (бабушка попросила его привезти), т.к. все это скопом плюс собака и ребенок в машину не поместится. Так и сделали.
Когда я собирала вещи, у меня было стойкое ощущение, что никуда я сегодня ни в каком поезде не поеду, которое я старательно отгоняла весь день.
В обчем, если сказать,что бегала я, как электровеник – это ни сказать ничего
В 4 часа, все вещи собраны, Марина накормлена, квартира вымыта, холодильник разморожен. Все упаковано максимально логически – одна большая сумка с необходимым в поезде (памперсы, молоко, бутылочки, соски, игрушки, пюрешки, собачий корм, миски, намордник, вода собачья, вода дитячья, одежда, покрывальца, салфетки, тапки и т.п.), а остальное распихано в свободном порядке по другим мешкам, которые должны быть засунуты под полки и чтоб за ними потом не лазить постоянно. Кароче, собиралась устроиться с максимальным комфортом
В 16:15 мы погрузили все добро в машину и тронулись на вокзал. До поезда почти полтора часа. А ехать нам даже при светофорах и прочих возможных заторчиках от моста Патона до вокзала от силы двадцать минут, ну полчаса максимум. Так же особо умные мы рассчитали, что часа нам с головой хватит сосватать машину на стоянку возле Южного и успеть сгонять в камеру хранения за кроваткой и стульчиком.
Тут нам жисть и показала, почем в Одессе рубероид.
Часть вторая.
«Кто на поезд опоздал, тот до бабушки не едет» (Луганский народный фольклор)
16:40. На перекрестке Боженка и Федорова афигительная пробка. Почти не едем, люди быстрее ходят. Но мы спокойны – светофор недалеко, времени куча, дальше выберем дорогу, по которой загрузка меньше, и поедем себе. Ага. В 17:05 начинаем волноваться, но мы уже близко, вот-вот проедем светофор, жарко, начинаем строить планы по ускорению посадки на вокзале – типа вроде высадимся на Центральном, я беру носильщика, ребенка и собаку, а Андрей быстренько ставит машину и мчится в камеру хранения. Встречаемся в поезде. Тренировка извилин – весчь в пробке однозначно полезная, но, как выяснилось, абсолютно неприменимая в жизни
Мы поняли всю ошибочность своих предположений, когда наконец доползли до светофора. НА перекрестке авария – столкнулось машин 8 плюс троллейбус, свалка, а «дырочка» для проезда всего одна для всех четырех направлений, и, по гримасе судьбы, именно в нашу сторону. До светофора у нас была возможность развернуться и дунуть через центр, но мы ее упустили (Ум – две буквы, зато сколько смысла…). Все машины с нашего направления, слева и справа, ехали именно туда, куда нам было бы надо, а встречное направление было забито едущими в противоположную сторону. Выбраться из этого скопления железа было уже нереально, оставалось только потихоньку двигаться вперед и надеяться уже только на чудо, что дальше все рассосется. Жарко. Собака уже свихнулась на заднем сиденье и вплотную прижалась к Маринкиному креслу – с его стороны шпарит солнце, дышит тяжело, язык вывалил до предела и с него капает слюна. Я в позе „зю” с переднего сиденья пытаюсь придерживать его башку так, чтобы с него не капало хотя бы на Марину. Марина задралась сидеть и начинает вякать, ерзать и хватать собаку за вывешенный язык. Дурдом на колесиках, выездной вариант.
Но мы еще надеемся на чудо – 17:20, 15 минут до отправления, можно успеть, и решаем, что едем на Центральный, хватаем все что сможем унести и Адриано сажает нас в поезд. Сам остается, берет билет на завтра и привозит недостающее. То, как я поеду сама 17 часов с ребенком и собакой, даже не обсуждается - лишь бы успеть, так как билетов нет никогда, и в следующий раз мы сможем уехать в лучшем случае через неделю. А предзащита 25го.
Я высказываю робкое предположение – может нуегонафик, диплом этот, напишу академ, защищусь в следующем году.... Андрей резко обрывает – чтоб еще и в следующем году в друдом попасть – ну уж нет, идем до последнего. НУ ладно... Идем. Но идут быстрее, чем мы едем.
17.25. Впереди появляется закругление дороги, из которого видно, что пробке ни конца ни края, скорее всего до самого вокзала. Умом уже понимаю, что все, писец, приплыли. А душа надеется „а вдргу” Хотя из этой ситуации нас мог спасти только вертолет , да и то уже опоздаем.
17:35. Делаем ручкой поезду, даже не выехав на дорогу к Южному. Вокзал даже не видно. Звоню маме, она радостно отвечает :”Ну что вы, уже в поезде??? Тронулись?”... Да, мамочка, тронулись, только мозгами. О-поз-да-ли. Такая проообка... „И что вы будете делать” А мы и сами не знаем Щас доедем до вокзала и решим, что будем делать дальше.
18:05. Приехали, наконец на вокзал. Через полчаса после отправления. Пока ползли, решили , что попытаемся догнать поезд в Полтаве. Первая его 20ти минутная стоянка. Есть еще парочка по 5 минут, но она нам не подходит - не успеем погрузиться никак, много нас и всего.
Тут нужно отдельно скзаать про нашу машину – на ней нам и по Киеву страшно ездить, ломается она часто, а на трассе мы вообще никогда еще на ней не ездили. Боимся потому что Но, видать, жара и отчаяние сделали свое дело - Андрея взял азарт. Говорит – поехали, рискнем, если где-то сломаемся –переночуем так, еда ребенку есть, собаке тоже, мы сами как-нить уж разберемся. И я на это согласилась!!! Сейчас, вспоминая это все, волосы встают дыбом – такая авантюра в набитой машине с 10тимесячным дитем и 50килограммовой собакой, машина не универсал, седан, все в салоне, вещи подпирают крышу.
В общем, вылезли мы всей гоп-компанией на вокзале, напоили собаку, напоили Марину и пошли узнавать, где ж там первая стоянка 20 минут. Взмыленная и потная, подлетаю к окошку справки – мне сообщают, что да, стоянка в Полтаве-киевской 20 минут, в 22:20 (через 4.5 часа, 300 кэмэ). Говорю девушке „спасибо”, будем догонять. Она выпучивает глаза: „Поезд догонять?” отвечаю – да, у нас куплено целое купе, ребенок и собака, билетов никогда нет, ехать нужно срочно, поэтому будем пробовать. Выхода другого нет.
Хочу отвлечься на нумерологию:
Нам 22 мая нужно сесть в 22й вагон за 20 минут в 22:20. Просто дипломированные двоечники
Она качает головой и валит меня наповал следующей фразой – вы во первых его не догоните, это же СКОРЫЙ (можно подумать, это экспресс западный, который 200 кэмэ в час ломится), да и билеты ваши ПРОДАДУТ.
Тут я подбираю челюсть с пола „Как это их продадут, если они у нас?”
Отвечает, что у них там все известно, что проводник сообщает о свободных местах, что люди не сели, и билеты освобождаются для продажи. Интересно мне – почему ж тогда, когда ты билет теряешь, тебе не могу его восстановить по тем данным, а? Т.е. они все знают, но никому ничего не рассказывают, долбаная страна бюрократов.
Перспектива таки догнать поезд и вломиться в уже занятое купе с собакой и ребенком меня „окрыляет”, если не сказать больше... Чуть не плачу – что же делать? Почему-то вопрос забить и вернуться вообще в голову не идет, окончательно одуревшая от жары и самого расклада. Видать, выглядела я настолько замечательно, что девушка прониклась и отправила меня к дежурному по вокзалу – мол, там, может, чем и подсобят, мы больше ничего не знаем.
Мчусь к дежурной.
„Надо отправить телеграмму в поезд, что вы в него сядете, девушка, но вы его все равно не догоните. ЭТО ЖЕ СКОРЫЙ!” Мантра железнодорожника какая-то.
Выпаливаю скороговоркой про пробку, купе, собаку и ребенка, показываю на сиротливо стоящего под колонной встрепанного и помятого Андрея с коляской и псом. Девушка вытаращивает глаза, секунд десять соображает, выдает „ну нифига себе” и начинает от руки что-то писать на листочке, заявив, что телеграмма платная. Я ей ответила, что мне уже все равно, сколько там это стоит, т.к. стоимость купе под 300 гривен, бензин тоже недешев, и если какой-то телеграммой есть шанс что-то исправить, то я его не упущу. Минуты через три она шлепает печать, выдает листочек и посылает через переход на Центральный вокзал, куда-то там на второй этаж, в служебный телеграф. „Бегите!”. Бегу, конечно, держа драгоценный листочек и распугивая путешественников в переходе своим безумным видом. Прибегаю. Две тетки, злобные, забирают листочек, начинают медленно передвигаться и ворчать „вот уже как опоздают, нечего и ехать на вокзал, а пртуся и прутся, совсем головы нет” . одна демонстративно медленно садится за компьютер и начинает одним пальцем настукивать текст, который я ей принесла. И ворчит, ворчит... я молчу, ибо чувствую, что если я открою рот, то будет скандал, что этим двум задротам я не буду ничего объяснять про купе и пробку.Минут черет 10 тетка выдает мне квитанцию и требует аж 4,98, с таким видом, будто это цифра в тысячах долларов, и мне явно нечем заняться, только тратить деньги на телеграммы и отвлекать их от чаепития. Выдавливаю „Спасибо” и лечу обратно, принимаю вахту у Андрея, он убегает забирать наш клад в камере хранения. Возвращается очень быстро – я даже не успела докурить сигарету, как он так умудрился сгонять с Южного на Центральный и притащить обратно стул и кровать в такой рекордный срок, до сих пор сказать не может.
Грузимся обратно, засовываем с горем пополам эту кровать и стул. Стул оказывается в салоне, под ним собака, от которой только уши и видно. Багажник не закрылся, приязали веревочкой, из багажника торчат колеса от коляски. Видок у авто тот еще, у нас тоже.
Стартуем в сторону Борисполя, на часах 19:00. Все эти гонки по вокзалу заняли ровно час.
На Южном мосту попадаем в очередную тянучку, люди уже едут с работы. Вырываемся на трассу в 19:40, едем, собираемся с мозгами. Тут становится понятно, что до Полтавы 300 километров в таком раскладе мы не проедем, слишком забита машина и собаке очень неудобно – он не выдержит 4 часа ехать под стулом. Звоню кумовьям в Борисполь, чуть не рыдая, рассказываю ситуацию, прошу их забрать часть вещей, кум проникается и соглашается оставить еще и собаку.
20:10 Залетаем в Борисполь, кормим Марину, рассказываем историю, выгружаем стульчик и пса, потрошу все сумки, выбирая то. что оставить для Цейса и перепаковываю сумки в соответствии с новым раскладом. Тапки, например, нам точно не понадобятся в машине, а вот одежду надо сменить:)
Кумовья ржут, а сами немного приходим в себя, и тут до нас доходит, что уже полдевятого, через два часа мы уже должны сидеть в поезде, предварительно отмотав 300 километров с хвостиком. После недолгих вычислений становится ясно, что либо нам опять нужен самолет, либо мы не успеваем никак. Вспоминаем добрым словом вокзал с их бюрократией и того „хитрожопого” товарища, который решил проскочить на желтый и устроил завал на перекрестке.
Но отступать после такой борьбы кажется нам очень глупым, столько всего победили и теперь вернуться назад? Ну уж нееет, мы легких путей не ищем, поедем дальше. Андрей опять произносит „еслисломаемся – ничегострашного”, ну уже страшного как раз поменьше, одну проблему в виде собаки и перегруженной машины немного решили, даже багажник закрылся
Кум спрашивает – вы чего, действительно решили на ЭТОЙ машине ехать? Отвечаем – да, решили и даже поедем, не знаем куда доедем, но возвращаться не хотим, загружаем Маринку и отчаливаем в сторону Полтавы, помахав собаке ручкой.
Продолжение тут: http://www.alfaromeo-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=765
«Хотеть не вредно, вредно не хотеть»
Начну, пожалую, с начала ( я вас удивила?:)
Назрело время и самым отсталым защищать свой первый диплом – это в 30то лет, шо ш неучем ходить всю жисть… В довершение всего выяснилось, что университет в попытках удержать лицо перед студентами и максимально усложнить жизнь заочников, назначил на 25 мая предзащиту ( нужно представить диплом в полном объеме- ну вот зачем???) , а потом защиту где-то в районе 7-9 июня. Бы ли у меня мысли бросить Марину на Адриано и прокатиться туда-назад 25 и потом 8го, но 5ти летний опыт учебы уже неоднократно показывал, что без сюрпризов не обойтись, так оно и вышло в результате. Поэтому решили ехать на три недели, дабы не дергаться лишний раз.
Нам еще повезло, что билеты на поезда не успели подорожать. Купили полное купе на 22е мая в 22й вагон, и обратные билеты на 10е.
Честно говоря, ехать совсем не хотелось, т.к. куча дополнительных негараздив в виде напряженных отношений с мамой, необходимости ей брать отпуск на работе, да и сидеть там нужно было три недели, что само по себе не вызывало энтузиазма.
Так как ехали надолго, решили еще взять с собой и песика-барбосика, дабы не сватать его по всему Киеву на неделю , а потом еще на три дня (Адриано должен был нас отвезти, потом вернуться в киев, а потом съездить забрать).
Стоит ли говорить, что диплом я писать и не начинала, справедливо рассчитав, что приеду я 23го в 9 утра, а предзащита 25го, можно успеть и парочку дипломов сделать. Тем более Мариной будет заниматься бабушка и Андрей, т.к. им в Луганске ничего другого не остается, и мучить ребенка и себя неделю перед отъездом написанием диплома в перерывах между кормлениями, прогулками и домохозяйством абсолютно не стоит. Ну хотелось мне немножко показаться умной и все спланировать так, чтобы не было мучительно больно, да и поспать я не прочь
.
Задача еще усложнилась тем, что Андрея услали в срочную командировку в аккурат перед отъездом, поэтому с четверга по утро воскресенья (а ехать в понедельник) я сама была на хозяйстве. Делала покупки и постирушки, выгуливала собаку и потихоньку собирала нужное.
22го поезд уходит в 17:35, и утром начали сборы в дорогу. Адриано тоже захотел показаться умным и предложил часть вещей отвезти с утра в камеру хранения – дорожную кроватку и стульчик для кормления (бабушка попросила его привезти), т.к. все это скопом плюс собака и ребенок в машину не поместится. Так и сделали.
Когда я собирала вещи, у меня было стойкое ощущение, что никуда я сегодня ни в каком поезде не поеду, которое я старательно отгоняла весь день.
В обчем, если сказать,что бегала я, как электровеник – это ни сказать ничего
В 4 часа, все вещи собраны, Марина накормлена, квартира вымыта, холодильник разморожен. Все упаковано максимально логически – одна большая сумка с необходимым в поезде (памперсы, молоко, бутылочки, соски, игрушки, пюрешки, собачий корм, миски, намордник, вода собачья, вода дитячья, одежда, покрывальца, салфетки, тапки и т.п.), а остальное распихано в свободном порядке по другим мешкам, которые должны быть засунуты под полки и чтоб за ними потом не лазить постоянно. Кароче, собиралась устроиться с максимальным комфортом
В 16:15 мы погрузили все добро в машину и тронулись на вокзал. До поезда почти полтора часа. А ехать нам даже при светофорах и прочих возможных заторчиках от моста Патона до вокзала от силы двадцать минут, ну полчаса максимум. Так же особо умные мы рассчитали, что часа нам с головой хватит сосватать машину на стоянку возле Южного и успеть сгонять в камеру хранения за кроваткой и стульчиком.
Тут нам жисть и показала, почем в Одессе рубероид.
Часть вторая.
«Кто на поезд опоздал, тот до бабушки не едет» (Луганский народный фольклор)
16:40. На перекрестке Боженка и Федорова афигительная пробка. Почти не едем, люди быстрее ходят. Но мы спокойны – светофор недалеко, времени куча, дальше выберем дорогу, по которой загрузка меньше, и поедем себе. Ага. В 17:05 начинаем волноваться, но мы уже близко, вот-вот проедем светофор, жарко, начинаем строить планы по ускорению посадки на вокзале – типа вроде высадимся на Центральном, я беру носильщика, ребенка и собаку, а Андрей быстренько ставит машину и мчится в камеру хранения. Встречаемся в поезде. Тренировка извилин – весчь в пробке однозначно полезная, но, как выяснилось, абсолютно неприменимая в жизни
Мы поняли всю ошибочность своих предположений, когда наконец доползли до светофора. НА перекрестке авария – столкнулось машин 8 плюс троллейбус, свалка, а «дырочка» для проезда всего одна для всех четырех направлений, и, по гримасе судьбы, именно в нашу сторону. До светофора у нас была возможность развернуться и дунуть через центр, но мы ее упустили (Ум – две буквы, зато сколько смысла…). Все машины с нашего направления, слева и справа, ехали именно туда, куда нам было бы надо, а встречное направление было забито едущими в противоположную сторону. Выбраться из этого скопления железа было уже нереально, оставалось только потихоньку двигаться вперед и надеяться уже только на чудо, что дальше все рассосется. Жарко. Собака уже свихнулась на заднем сиденье и вплотную прижалась к Маринкиному креслу – с его стороны шпарит солнце, дышит тяжело, язык вывалил до предела и с него капает слюна. Я в позе „зю” с переднего сиденья пытаюсь придерживать его башку так, чтобы с него не капало хотя бы на Марину. Марина задралась сидеть и начинает вякать, ерзать и хватать собаку за вывешенный язык. Дурдом на колесиках, выездной вариант.
Но мы еще надеемся на чудо – 17:20, 15 минут до отправления, можно успеть, и решаем, что едем на Центральный, хватаем все что сможем унести и Адриано сажает нас в поезд. Сам остается, берет билет на завтра и привозит недостающее. То, как я поеду сама 17 часов с ребенком и собакой, даже не обсуждается - лишь бы успеть, так как билетов нет никогда, и в следующий раз мы сможем уехать в лучшем случае через неделю. А предзащита 25го.
Я высказываю робкое предположение – может нуегонафик, диплом этот, напишу академ, защищусь в следующем году.... Андрей резко обрывает – чтоб еще и в следующем году в друдом попасть – ну уж нет, идем до последнего. НУ ладно... Идем. Но идут быстрее, чем мы едем.
17.25. Впереди появляется закругление дороги, из которого видно, что пробке ни конца ни края, скорее всего до самого вокзала. Умом уже понимаю, что все, писец, приплыли. А душа надеется „а вдргу” Хотя из этой ситуации нас мог спасти только вертолет , да и то уже опоздаем.
17:35. Делаем ручкой поезду, даже не выехав на дорогу к Южному. Вокзал даже не видно. Звоню маме, она радостно отвечает :”Ну что вы, уже в поезде??? Тронулись?”... Да, мамочка, тронулись, только мозгами. О-поз-да-ли. Такая проообка... „И что вы будете делать” А мы и сами не знаем
Щас доедем до вокзала и решим, что будем делать дальше.
18:05. Приехали, наконец на вокзал. Через полчаса после отправления. Пока ползли, решили , что попытаемся догнать поезд в Полтаве. Первая его 20ти минутная стоянка. Есть еще парочка по 5 минут, но она нам не подходит - не успеем погрузиться никак, много нас и всего.
Тут нужно отдельно скзаать про нашу машину – на ней нам и по Киеву страшно ездить, ломается она часто, а на трассе мы вообще никогда еще на ней не ездили. Боимся потому что
Но, видать, жара и отчаяние сделали свое дело - Андрея взял азарт. Говорит – поехали, рискнем, если где-то сломаемся –переночуем так, еда ребенку есть, собаке тоже, мы сами как-нить уж разберемся. И я на это согласилась!!! Сейчас, вспоминая это все, волосы встают дыбом – такая авантюра в набитой машине с 10тимесячным дитем и 50килограммовой собакой, машина не универсал, седан, все в салоне, вещи подпирают крышу.
В общем, вылезли мы всей гоп-компанией на вокзале, напоили собаку, напоили Марину и пошли узнавать, где ж там первая стоянка 20 минут. Взмыленная и потная, подлетаю к окошку справки – мне сообщают, что да, стоянка в Полтаве-киевской 20 минут, в 22:20 (через 4.5 часа, 300 кэмэ). Говорю девушке „спасибо”, будем догонять. Она выпучивает глаза: „Поезд догонять?” отвечаю – да, у нас куплено целое купе, ребенок и собака, билетов никогда нет, ехать нужно срочно, поэтому будем пробовать. Выхода другого нет.
Хочу отвлечься на нумерологию:
Нам 22 мая нужно сесть в 22й вагон за 20 минут в 22:20. Просто дипломированные двоечники
Она качает головой и валит меня наповал следующей фразой – вы во первых его не догоните, это же СКОРЫЙ (можно подумать, это экспресс западный, который 200 кэмэ в час ломится), да и билеты ваши ПРОДАДУТ.
Тут я подбираю челюсть с пола „Как это их продадут, если они у нас?”
Отвечает, что у них там все известно, что проводник сообщает о свободных местах, что люди не сели, и билеты освобождаются для продажи. Интересно мне – почему ж тогда, когда ты билет теряешь, тебе не могу его восстановить по тем данным, а? Т.е. они все знают, но никому ничего не рассказывают, долбаная страна бюрократов.
Перспектива таки догнать поезд и вломиться в уже занятое купе с собакой и ребенком меня „окрыляет”, если не сказать больше... Чуть не плачу – что же делать? Почему-то вопрос забить и вернуться вообще в голову не идет, окончательно одуревшая от жары и самого расклада. Видать, выглядела я настолько замечательно, что девушка прониклась и отправила меня к дежурному по вокзалу – мол, там, может, чем и подсобят, мы больше ничего не знаем.
Мчусь к дежурной.
„Надо отправить телеграмму в поезд, что вы в него сядете, девушка, но вы его все равно не догоните. ЭТО ЖЕ СКОРЫЙ!” Мантра железнодорожника какая-то.
Выпаливаю скороговоркой про пробку, купе, собаку и ребенка, показываю на сиротливо стоящего под колонной встрепанного и помятого Андрея с коляской и псом. Девушка вытаращивает глаза, секунд десять соображает, выдает „ну нифига себе” и начинает от руки что-то писать на листочке, заявив, что телеграмма платная. Я ей ответила, что мне уже все равно, сколько там это стоит, т.к. стоимость купе под 300 гривен, бензин тоже недешев, и если какой-то телеграммой есть шанс что-то исправить, то я его не упущу. Минуты через три она шлепает печать, выдает листочек и посылает через переход на Центральный вокзал, куда-то там на второй этаж, в служебный телеграф. „Бегите!”. Бегу, конечно, держа драгоценный листочек и распугивая путешественников в переходе своим безумным видом. Прибегаю. Две тетки, злобные, забирают листочек, начинают медленно передвигаться и ворчать „вот уже как опоздают, нечего и ехать на вокзал, а пртуся и прутся, совсем головы нет” . одна демонстративно медленно садится за компьютер и начинает одним пальцем настукивать текст, который я ей принесла. И ворчит, ворчит... я молчу, ибо чувствую, что если я открою рот, то будет скандал, что этим двум задротам я не буду ничего объяснять про купе и пробку.Минут черет 10 тетка выдает мне квитанцию и требует аж 4,98, с таким видом, будто это цифра в тысячах долларов, и мне явно нечем заняться, только тратить деньги на телеграммы и отвлекать их от чаепития. Выдавливаю „Спасибо” и лечу обратно, принимаю вахту у Андрея, он убегает забирать наш клад в камере хранения. Возвращается очень быстро – я даже не успела докурить сигарету, как он так умудрился сгонять с Южного на Центральный и притащить обратно стул и кровать в такой рекордный срок, до сих пор сказать не может.
Грузимся обратно, засовываем с горем пополам эту кровать и стул. Стул оказывается в салоне, под ним собака, от которой только уши и видно. Багажник не закрылся, приязали веревочкой, из багажника торчат колеса от коляски. Видок у авто тот еще, у нас тоже.
Стартуем в сторону Борисполя, на часах 19:00. Все эти гонки по вокзалу заняли ровно час.
На Южном мосту попадаем в очередную тянучку, люди уже едут с работы. Вырываемся на трассу в 19:40, едем, собираемся с мозгами. Тут становится понятно, что до Полтавы 300 километров в таком раскладе мы не проедем, слишком забита машина и собаке очень неудобно – он не выдержит 4 часа ехать под стулом. Звоню кумовьям в Борисполь, чуть не рыдая, рассказываю ситуацию, прошу их забрать часть вещей, кум проникается и соглашается оставить еще и собаку.
20:10 Залетаем в Борисполь, кормим Марину, рассказываем историю, выгружаем стульчик и пса, потрошу все сумки, выбирая то. что оставить для Цейса и перепаковываю сумки в соответствии с новым раскладом. Тапки, например, нам точно не понадобятся в машине, а вот одежду надо сменить:)
Кумовья ржут, а сами немного приходим в себя, и тут до нас доходит, что уже полдевятого, через два часа мы уже должны сидеть в поезде, предварительно отмотав 300 километров с хвостиком. После недолгих вычислений становится ясно, что либо нам опять нужен самолет, либо мы не успеваем никак. Вспоминаем добрым словом вокзал с их бюрократией и того „хитрожопого” товарища, который решил проскочить на желтый и устроил завал на перекрестке.
Но отступать после такой борьбы кажется нам очень глупым, столько всего победили и теперь вернуться назад? Ну уж нееет, мы легких путей не ищем, поедем дальше. Андрей опять произносит „еслисломаемся – ничегострашного”, ну уже страшного как раз поменьше, одну проблему в виде собаки и перегруженной машины немного решили, даже багажник закрылся
Кум спрашивает – вы чего, действительно решили на ЭТОЙ машине ехать? Отвечаем – да, решили и даже поедем, не знаем куда доедем, но возвращаться не хотим, загружаем Маринку и отчаливаем в сторону Полтавы, помахав собаке ручкой.
Продолжение тут: http://www.alfaromeo-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=765
