Alfa Classica

Датчик топлива, а именно плата с дорожками. Где? Как лечить? От чего можна приколхозить?

РусланСумы wrote: От чего можна приколхозить?

Такое страшное слово! Никогда его не разбирал. Че там хоть фотку покажи! Я детям своим расскажу в будущем .

Вованчик wrote:

РусланСумы wrote: От чего можна приколхозить?

Такое страшное слово! Никогда его не разбирал. Че там хоть фотку покажи! Я детям своим расскажу в будущем .

Там просто космические технологии применены. Фотки показывать небуду, вдруг ты американский шпиен
А вообще там стоит маленькая плата (резистор) по которой перемещается ползунок, сфоткаю выложу.

Этот датчик топлива , действительно делали по "космическим технологиям". У меня при покупке машины была та же проблема. Попытки "реанимировать" его закончились провалом. Б.У., не нашёл. За новый назвали такую цену, что проще было купить тогда ещё одну 75тку. "Колхозил", а именно : снял бак, вынул старый датчик, другой б.у. от 33тей с удлинённым по месту штоком с поплавком поставил, предварительно насверлив дырки под крепление и вырезав прокладку. "Конструкция" нормально работала следующие 7-8 лет(потом продал машину). Минус был: При полном баке(под горлышко),стрелка чуть-чуть не доходила до отметки "полный бак", а при "не моргающей" лампочке, остаток составлял литра 4-5( не знаю сколько должно быть с родным датчиком).

alfasud wrote:Этот датчик топлива , действительно делали по "космическим технологиям". У меня при покупке машины была та же проблема. Попытки "реанимировать" его закончились провалом. Б.У., не нашёл. За новый назвали такую цену, что проще было купить тогда ещё одну 75тку. "Колхозил", а именно : снял бак, вынул старый датчик, другой б.у. от 33тей с удлинённым по месту штоком с поплавком поставил, предварительно насверлив дырки под крепление и вырезав прокладку. "Конструкция" нормально работала следующие 7-8 лет(потом продал машину). Минус был: При полном баке(под горлышко),стрелка чуть-чуть не доходила до отметки "полный бак", а при "не моргающей" лампочке, остаток составлял литра 4-5( не знаю сколько должно быть с родным датчиком).

Все ясно спасибо

alfasud wrote:Этот датчик топлива , действительно делали по "космическим технологиям". У меня при покупке машины была та же проблема. Попытки "реанимировать" его закончились провалом. Б.У., не нашёл. За новый назвали такую цену, что проще было купить тогда ещё одну 75тку. "Колхозил", а именно : снял бак, вынул старый датчик, другой б.у. от 33тей с удлинённым по месту штоком с поплавком поставил, предварительно насверлив дырки под крепление и вырезав прокладку. "Конструкция" нормально работала следующие 7-8 лет(потом продал машину). Минус был: При полном баке(под горлышко),стрелка чуть-чуть не доходила до отметки "полный бак", а при "не моргающей" лампочке, остаток составлял литра 4-5( не знаю сколько должно быть с родным датчиком).

надо было стрелку немного догнуть

Или баком чуть-чуть стукнутся .

короче поставил от 164, стрелка на нуле и горит лампочка.
В баке 23 литра керосина.
Что делать?

у меня чето тоже стало показывать при полном баке половину

Короче нарыл себе бак который в багажник устанавливается. Сказали что стоял на Америке. Все подводные патрубки, горловина есть.
1. Какой объем бака?
2. На дизелек подойдет?
3. Какие нужны переделки?
Подскажите

Бак от Америки имеет объем 67 л и занимает реально полбагажника, картофана много не загрузишь Горловину придется переделать. Не знаю, можно ли вообще ставить бензиновый бак в дизель

РусланСумы wrote:Короче нарыл себе бак который в багажник устанавливается. Сказали что стоял на Америке. Все подводные патрубки, горловина есть.
1. Какой объем бака?
2. На дизелек подойдет?
3. Какие нужны переделки?
Подскажите

Горловину прийдётся резать ,пол прийдётся тоже немного подрезать ну и выводы на другую сторону в нём .

Насколько мне помнится на родной бак от 75й в багажник нифига резать для горловины не надо! Никита,вспомни Глеба 3.0 разве там горловина не на своем месте?? Так вот там бак в багажнике. Днище да,может и придется резать(хотя у меня отверстия есть). Разници бенз/саляра нет, баку пофиг. Знаю что единственый минус этого бака это то что там остается бенза литров 8 которые насос не может забрать,мешает перегородка.

Алекс wrote:Насколько мне помнится на родной бак от 75й в багажник нифига резать для горловины не надо! Никита,вспомни Глеба 3.0 разве там горловина не на своем месте?? Так вот там бак в багажнике. Днище да,может и придется резать(хотя у меня отверстия есть). Разници бенз/саляра нет, баку пофиг. Знаю что единственый минус этого бака это то что там остается бенза литров 8 которые насос не может забрать,мешает перегородка.

Саня у горловин даже закрутки разные !!!!!! надо резать саму горловину .

РусланСумы wrote:Короче нарыл себе бак который в багажник устанавливается. Сказали что стоял на Америке. Все подводные патрубки, горловина есть.
1. Какой объем бака?
2. На дизелек подойдет?
3. Какие нужны переделки?
Подскажите

слушай и это все из за стрелки уровня бака!?
а лампочка работает?спидометр?
у меня стрелка упала этой весной,спидометр не работает ,ниче езжу по лампочке на скорость не влияет