Это правда????

Greyglass · Post by **Greyglass** » 23 Feb 2007, 14:24

http://www.autocentre.ua/article/4523.html я про итальянский дизайн :shock:

zheka_e30 · Post by **zheka_e30** » 23 Feb 2007, 14:32

Ну да. Теперь у тебя изменилось отношение к ланосу?

Greyglass · Post by **Greyglass** » 23 Feb 2007, 15:01

Нет, мне просто интересно как такое можно было сварганить.

piranha · Post by **piranha** » 23 Feb 2007, 15:01

Везде работают стажёры (с) Мочанов

максим · Post by **максим** » 23 Feb 2007, 15:08

Просто пацаны из Италдизайна взяли домой шабашку на выходные. И под спагетти с сыром и украинское пиво Рогань изготовили ентот шендевр.
Кстати ниссан микра- творение Пининфарины.

Post by **AdrianoMarelli** » 23 Feb 2007, 15:12

Greyglass wrote:Нет, мне просто интересно как такое можно было сварганить.

Так же как и варганится 90% рекламы - без кривой руки заказчика не обошлось. Мне понравился пассаж про немцев и подвеску. Очень ретельно нимци разрабатывали - очень. Аж амортизаторы от Кадета подходят

piranha · Post by **piranha** » 23 Feb 2007, 15:31

Да, кстати. Не лучше ли было написать "основан на надёжной и стабильной базе Кадета"?

Massimo145 · Post by **Massimo145** » 23 Feb 2007, 18:28

Дизайн ланоса имхо нормальный, конечно не альфа и даже не фиат но если сравнить с Клио симболом или Калиной то зачет

piranha · Post by **piranha** » 23 Feb 2007, 18:43

Из дешёвых машин реально не рыгательный только у него и у фиесты. Имхо.

Hunter · Post by **Hunter** » 23 Feb 2007, 18:52

piranha wrote:Да, кстати. Не лучше ли было написать "основан на надёжной и стабильной базе Кадета"?

А чем база кадета так плоха? По моему вполне приличный автамабиль. Кста 2-х литровый кадетт ваще валит неслабо. На трассе я из такого 220кмч выжимал. Штатная подвеска правда не очень, мягковата как по мне, но меняешь аммортизаторы на газ и все ОК.

Post by **AdrianoMarelli** » 23 Feb 2007, 18:53

База может и не плоха. Но неплохо біло бі честно в єтом признаться :lol:

Hunter · Post by **Hunter** » 23 Feb 2007, 18:58

Massimo145 wrote:Дизайн ланоса имхо нормальный, конечно не альфа и даже не фиат но если сравнить с Клио симболом или Калиной то зачет

Сегодня утром обнаружил в Альфе сдохший аккумулятор. На работу пришлось ехать с соседом на такси. У него ланос. Скажу чесно мне понравилось. 1.5 моторчик довольно живенько тягает машинку. Комфортно удобно, спереди места больше чем в 75-ке у меня. Большинству именно это и нужно. Кста машина его за 5 лет ни разу не подводила, учитывая что это такси очень неслабый показатель. А касательно отжига так ему он ни к чему, как впрочим и большинству аффтамабилистов. А дизайн... дело вкуса.

piranha · Post by **piranha** » 23 Feb 2007, 19:02

У моего папы ланос. И места... не, водительское место хуже, чем в 75, заметно. Пассажирское имхо лучше, но я в 75 особо пассажиром не ездил.

Post by **AdrianoMarelli** » 23 Feb 2007, 19:06

Hunter wrote:Скажу чесно мне понравилось. 1.5 моторчик довольно живенько тягает машинку.

Це не моторчик - це короткі передачі КПП

Hunter · Post by **Hunter** » 23 Feb 2007, 19:12

piranha wrote:У моего папы ланос. И места... не, водительское место хуже, чем в 75, заметно. Пассажирское имхо лучше, но я в 75 особо пассажиром не ездил.

Ну не знаю, ехал справа пассажиром.

Alfa Classica

Это правда????

Это правда????

Who is online