Alfa Classica

Народ подскажите кто как часто меняет переднюю подвеску: шаровые верх, низ, рулевые тяги, наконечники? Моих хватает на 3-4 месяца , притом что сейчас редко выезжаю (выходные ну и 1,2 дня в неделю). Преимущественно в городе, пару раз за город, дорожное покрытие терпимое, скорость 80-90 км/ч. Ямы стараемся объезжать . Просто вроде зимой поменял все, а пару дней назад заехал на развал, приговорили шаровую, тягу, сайлетблок верхний. Запчасти средней ценовой категории.

РусланСумы wrote:Народ подскажите кто как часто меняет переднюю подвеску: шаровые верх, низ, рулевые тяги, наконечники? Моих хватает на 3-4 месяца , притом что сейчас редко выезжаю (выходные ну и 1,2 дня в неделю). Преимущественно в городе, пару раз за город, дорожное покрытие терпимое, скорость 80-90 км/ч. Ямы стараемся объезжать . Просто вроде зимой поменял все, а пару дней назад заехал на развал, приговорили шаровую, тягу, сайлетблок верхний. Запчасти средней ценовой категории.

Говношаровая из польши прошла порядка 5 ткм, поменял на OCAP пока что прошел около 7 тык.

какие то стоят. еще не менял. пробег 9500.

какие то стоят, не знаю, пробег 45 тысяч! После зимы был на розвале, все в порядке. Ддко выходят а и верхний саленблок у тебя наверное родной еще, говорят они редко выходят из строя, в основном нижние, нижние я тоже менял тысяч 35 назад

За 90 тыс. эксплуатации 75ой , один раз менял нижние шаровые, два раза верхние.Один раз втулки стабилизатора и втулочки на стойках стабилизатора. Раза три резинки на распорках верхних рычагов. Один раз оба наконечника рулевых тяг и одну тягу. Также был установлен новый комплект амортизаторов. Ну ещё частенько менял пыльники на шаровых и наконечниках тяг(количество не помню).