Page 1 of 2

75 твинспарг блок

Posted: 26 Mar 2007, 13:13
by piranha
Куплю блок цилиндров на 2.0 TS от 75. Предложите? :)

Posted: 26 Mar 2007, 13:15
by Blade
Можно не тока от 75, но и от 164 и от 155

Posted: 26 Mar 2007, 13:15
by piranha
На них только голова отличается? А то там же другие они вроде...

Posted: 26 Mar 2007, 13:21
by Greyglass
А шо у тебя опять с мотором?

Posted: 26 Mar 2007, 13:23
by AdrianoMarelli
piranha wrote:На них только голова отличается? А то там же другие они вроде...

Так ото ж - Колян давно б с 164х блоки снимал на 75. Или Коля заморачиваться не хочет :)

Posted: 26 Mar 2007, 13:24
by piranha
Ну помимо того, что с мотором - там проблема с блоком. Коля ж мне переделывал из обычного блока, и, ёпт, поломал некоторые шпильки. И желательно поменять...

А шо... смешно даже. Оторвался упор у щупа масляного, чего я даже не заметил. Ну и, сам понимаешь, что он проник заметно глубже и показывал, гад, совсем не тот уровень масла. ;) За это я поплатился провёрнутым вкладышем (походу одним). И еще не уверен, возможно и валом погнутым... :(

Posted: 26 Mar 2007, 13:25
by piranha
AdrianoMarelli wrote:
piranha wrote:На них только голова отличается? А то там же другие они вроде...

Так ото ж - Колян давно б с 164х блоки снимал на 75. Или Коля заморачиваться не хочет :)


Если он с обычного на твинспарковый переделывал, то вряд ли он не хочется заморачиваться, как мне кажется. ;)

Posted: 26 Mar 2007, 13:37
by ALP
Плиин! Сочувствую, коллега :( . Я очень думаю, что на 75-й и 164-й двигатель 616-й 2-х литровый ТС 8 клапанов - один и тот же. Я как-то смотрел на такой в 164-ке и не видел явной разницы, разве что стоит, ессно, поперек и трамблер с другой стороны головки. Нада искать!

Posted: 26 Mar 2007, 13:53
by piranha
Так утож! Надо искать. :)

Posted: 26 Mar 2007, 15:34
by Blade
Блоки одинаковые. Разница тольк ов передней крышке, но ее то можно переставить;)

На 164х ставился НАШ мотор :) Так что поле намного шире.

Posted: 26 Mar 2007, 16:30
by Санчес
piranha wrote:Так утож! Надо искать. :)

вечером позвони я у знакомого заеду вечером посмотрю
у него двигатель от 75 лежит

Posted: 26 Mar 2007, 17:26
by piranha
Санчес wrote:
piranha wrote:Так утож! Надо искать. :)

вечером позвони я у знакомого заеду вечером посмотрю
у него двигатель от 75 лежит


And repeat (c) :)))

Ок, позвоню, спасибо. ;)

Posted: 26 Mar 2007, 22:03
by Санчес
piranha wrote:
Санчес wrote:
piranha wrote:Так утож! Надо искать. :)

вечером позвони я у знакомого заеду вечером посмотрю
у него двигатель от 75 лежит


And repeat (c) :)))

Ок, позвоню, спасибо. ;)

посмотрел оказался 1.6

Posted: 26 Mar 2007, 22:58
by piranha
Санчес wrote:посмотрел оказался 1.6

Понятно... сорри, что не позвонил - забегался.

Может у кого-то еще найдётся? ;)

Posted: 27 Mar 2007, 12:02
by piranha
Biker wrote:
piranha wrote:А шо... смешно даже. Оторвался упор у щупа масляного, чего я даже не заметил. Ну и, сам понимаешь, что он проник заметно глубже и показывал, гад, совсем не тот уровень масла. ;) За это я поплатился провёрнутым вкладышем (походу одним). И еще не уверен, возможно и валом погнутым... :(


нублиииин :( :cry: :( :cry: :(


Я вот это напрягался, напрягался... А теперь плюнул - уже случилось, толку горевать? Если найду щас блок, будет лучше, чем было!

P.S. Да, на 3.0 я похоже пока не готов. Надо было какие-то накопления сотворять, а не пинать. Значит, буду пока так... Или шо?.. Чортавы сомнения! ;)

P.P.S. Предложите блок, хоть кто-то, га? ;)