Alfa Classica

А есть VIN машины?

Это номер кузова? Он есть, знакомый гаишник пробивал по базе данных, говорит, что чистая. Не двойник.
Я тех паспорт не смотрела, его смотрели мужчины Но хазяин в объявлении писал 1,4. Сегодня за ней поехали, и еще сегодня будут снимать с учета, так что подробности разкажу попозже.

Фото морды в студию

К сожалению я ее не удачно сфоткала, как только приедет я сразу постараюсь пофоткать как можно подробнее.

Мне интересно. Продолжать писать сюда или заводить тему в Бортовых журнажах?

P.S. Очень волнуюсь, она на летней резине. Гололеда нет, на улице +4 но все же это 80 км. а на улице январь Я наверное с ума сойду. Работа вообще не лезет.

по приезду заводите бортовик, а резина это не страшно, сами на летней по сугробам валили боком

Ура!!! Ура!!! Звонили, что купили и едут. Поменяли свечи и высоковольтные провода. Завелась без проблем, Двигатель не троит, едет своим ходом без буксира Она у меня просто умница

Поздравляю!!! ждем фото

кхе-кхе...я дуже очень дико извиняюсь, поздравляю с приобретением приятного "гемморойчика"...сам являюсь с недавних пор владельцем Имолы 92 года рождения...187000 пробега - ждите ближайшей капиталки двигателя...а мне вот еще интересно, спидометр работает, и коробка не хрустит?

shrek-kiev wrote:кхе-кхе...я дуже очень дико извиняюсь, поздравляю с приобретением приятного "гемморойчика"...сам являюсь с недавних пор владельцем Имолы 92 года рождения...187000 пробега - ждите ближайшей капиталки двигателя...а мне вот еще интересно, спидометр работает, и коробка не хрустит?

Спидометр работает. Коробка не хрустит, очень тежело включаэтся задняя и 5-я передача. Еще не работает датчик уровня бензина. Залили 20 л бензина а стрелка даже не дернулась. Машинка вчера приехала. Хорошо держала дорогу, шофер выжимал на ней 220 на трассе и говорит, очень легко едет. Управляется тоже отлично, есть гидроусилитель руля.

Кстати я уточнила в документации, двигатель 1,3 s год точно 1994. 14-лет назад ее привезли из италии.

Karlusa wrote:
Кстати я уточнила в документации, двигатель 1,3 s год точно 1994. 14-лет назад ее привезли из италии.

О, виш, а говорила 1.4!

220,нормально,и 1.3 обьем,похвастаюсь на работе

Karlusa wrote:Хорошо держала дорогу, шофер выжимал на ней 220 на трассе и говорит, очень легко едет.

Скока-скока выжимал? Может всё-таки 120? У 1.3(1.4) максималка по паспорту 176.

Karlusa wrote:Кстати я уточнила в документации, двигатель 1,3 s год точно 1994. 14-лет назад ее привезли из италии.

Спешу разочаровать. Двигатели перестали маркировать как "1.3" с запуском 907 кузова. Он стал 1.4. Сам двигатель - тот же, с объёмом 1351 кубика. А 1.3S это вообще 905 кузова маркировка, 80-е года. Если не жалко - и правда, поделитесь VIN-номером, интересно узнать, что за машина такая и какого года выпуска реально.

Может быть, что я что то путаю в цыфрах. Во сфоткала документ, может это поможет разобраться

Вот еще одно фото документа

все таки интересно скока едет 120 или 220

незнаю паца как 33, но моя 75ть, паспортно 185 если не ошыбаюсь, а по навигатору реально ехал 205 км, (есть небольшые нюансы по переделке , жыкльоры побольше родных, без воздухана, но и без бамперов)

dat32 wrote:все таки интересно скока едет 120 или 220

Ну чесное слово пишу сколько говорили, я ведь там не сидела, была на работе. Гнал ее знакомый. В понедельник переспрошу у него, объязательно, самой уже интересно. Может крутым перцем хотел заделаться, не знаю Но вас, мне нету смысла обманывать зачем мне это. Я ведь тут поддержки ищу В машинаж ничего не смыслю, да и муж пока тоже. Многое нам прийдется научиться, потому и зарегистрировалась сдесь. Читаю бортовые журналы, пересматриваю мануалы.

Действительно, январь 94 года. Более того - "Имола". Я таки был прав - стойки колхозные, вкрячены, видимо, от обычной 907-й Но это может и к лучшему Если нормально вкрячены - меньше проблем Зато двигатель родной Написали в документах про "1.3S", конечно, неправильно, но это вообще пофиг. Могли смело и не написать модель, просто "Альфа Ромео" - и такое бывало