Alfa Classica

fedor256 wrote:Достала лампочка давления масла. Чуть притормозил сильнее и резко в поворот вошёл - загорается.
Поменял датчик на давление - без изменений.

А датчик контролю рівня (вірніше, наявності) масла є? Можливо, "контролька" спільна на тиск і рівень.
Але в будь-якому разі перевір рівень.

Причина загорания лампочки была в масляном насосе. Была отломана трубка забора масла (вроде так ), на картинке красным отмечено где:

Снял другого двигателя (пред. хозяин карамельки в нагрузку подогнал), заменил - лампочка стала себя вести как доктор прописал.

Вопрос:
1. На снятом поддоне внизу обнаружилось густое масло, почти как солидол. Убрал конечно. но что это могло быть?
2. При снятом поддоне подёргал шатуны, до которых смог дотянуться, так на одном заметил как бы люфт. Шатун визуально не двигается, но чуть слышно стук. Это нормально? На другом шатуне такого нет.

ЗЫ Вчера с балкона на мобилку щелкнул:

Поменял масло. Залил Motul 6100 Synergie+. Не посмотрев, взял 5л канистру. Сначала думал что дорого за 4л, но посмотрев, что там 5л, то 340грн меня устраивают. Счас думаю в ГУР поменять. Чешу репу что залить. Наверное на Motul также остановлюсь.

У меня Motul Multi ATF залито, всё ок вроде.

Федор, а можно фото передней стойки, чтоб нижнюю чашку было видно?

Святослав wrote:Федор, а можно фото передней стойки, чтоб нижнюю чашку было видно?

В принципе можно, просто когда к ним доберусь ........
А визуально - Имола или нет, они не отличаются, просто она жёстко на стойке закреплена.

Меня смутило то что Bozo написал

да в принципе нет рецепта!!! берем стойки обычные и чашки имоловские!

Блин, наверное он верхние имел ввиду. А нижние все таки такие нашел и поставил (авторство фото igor cardan).

Достал большой расход топлива. Полез к лямбде. Срезал крышечку - датчик внутри отломан, болтался кусочек такой аккуратненький, где-то 3х3мм. Счас жду с разборки.
В планах до осени пройтись по днищу BITGUMом.

Краткий отчёт о проделанной работе летом:
Обработал днище мастикой BITGUM.
Надёжно закрепил пластиковые накладки на пороги, а то зимой чуть было не потерял 1 часть накладок
Бибикалки вынес под крыло, там где им и место.
Поменял шланг от бачка до насоса ГУРа, старый подуставший был. Заодно и масло сменил.
Заменил зубчатые ремни (Bozo дал в нагрузку к машине).
Помыл систему охлаждения. Вода + лимонная кислота. Заменил металлический тройничок и колено на 90 градусов, а то совсем никакие были. По ходу поменял термостат. Залил антифриз картехник.
Поменял лямбда-зонд. Брал с разборки, рабочий.
Поменял свечи. Поставил NGK.
Почистил форсунки очистителем карбюратора.
Отрегулировал давление топлива, выставил 2,5 атм.
Сегодня заезжал к товарищу на комп.диагностику. Было интересно посмотреть, что он скажет. Все гуд, только датчик темп.воздуха показывает 0 градусов, гад . Были прописаны ошибки на катушки зажигания, сбросил.
После чистки форсунок и замены свечей машинка стала заметно резвее. По ходу дела почистил очистителем карбюратора все разъёмы.

В планах добраться до коробки. Смущает гул после 3000 оборотов. Ехал по дороге, выжал сцепление, гул пропал. Поднял обороты до 3000 - гула нет, отпустил сцепление - гул опять есть. Думаю подшипники в коробке. Также если доберусь, хочу переклеить потолок и попробовать отреставрировать передние сидушки.

Врёт датчик температуры воздуха. Посмотрел тут мануальчик и подумал:
"А не присобачить ли мне вместо него датчик температуры охлаждающей жидкости?" Графики изменения сопротивления у них вроде как одинаковые. Тем более , что такой у меня валяется уже лет 10 в столе.


Да, подклеил водительскую сидушку и поменял низ с пассажирской. Переклеил кожу на руле. Совсем по другому машина ощущается

ЗЫ Пару фото машины:

видел в продаже(?

За хорошие деньги отдам

Сделал коробку. Передачи включаются супер
Подробности чуть позже.

Давно тут не был!! Просто шик!! СПС за хорошее отношение к авто!!
В тонировке просто бомба! Честно рад что машина попала в правильные руки!

Давненько я тут не появлялся
По машине:
Поставил газ
Поставил линзы в фары
Перебрал КПП - поменял синхронизаторы. По ходу подшаманил сцепление.
Сейчас варю пороги.

Вот как то так.