Alfa Classica

напишу и я о своих не альфах.
1. фиат типо, неплохая машина, мотор мощный, с лянчи дельты, только без турбины.
но достался в убитом состоянии, год поездил, потратил много денег, пытался восстановить, толку небыло, еле продал.
2. пежо 406 уже 4 года езжу, правда мало, но машина супер, намного дороже, чем стоит, досталась в идеале, такой и остается) задняя ось подруливает, очень приятный момент (кстати, хочу все сравнить с 75, но она не на ходу)
динамика конечно слабовата, но меня устраивает. выглядит на все 100, единственный минус - расход 15 по городу, но это благодаря древнему мотору (2.0) и 4х ступенчатому автомату. но ездить очень приятно, пропускают, денег на бенз не жалко)) на дальних поездках тоже отлично себя зарекомендовал.
а, стоп, забыл написать еще один минус пежо - слабая проводка, провода и разъемы с годами дубеют, что доставляет некоторые хлопоты, но потом к этому привыкаешь))

доблестный москвич ИЖ 412..был подарен мне моим крёстным два года назад...после чего я начал вкушать смысл автомобилистов...купил права...вложил в него около 10тыс...грн)) и через пол года разрубал его топором на пополам)))пригнал копейку год капиталил...варил красил двиг ходовка...куча денег продал(оказался перевёртышем неправильно поваренным)))
Ну и вот продал добавил взял 75ку...пока ощущений нету...только ходьба пешком в поисках денег на запчасти...

1. ВАЗ 21093 2002 года 1.5карб- была куплена новой в салоне, едет нормально, комфорт на свои деньги норм. Салон после установки торпеды от вектры и полной обезшумки перестал раздражать своими звуками. За 320 т.км только плановые ТО, и подшипник ступицы.
Ну честно сказать, машина для провинции то что нужно

2. Додж неон 95 год мотор 133л.с.-расход город9-10, трасса 6-7, механика нежная, автомат гудит, комфорт на 3+ если живая ходовая. В обслуге копеечная. за 80 тыш владения данным авто, было потрачено на нее 300-400баксов. Интересная молодежная авта с кондером и полным электопакетом. Менял диски колодки, задние аморты.
Имея 5 нужно брать как первое или второе авто

3. Крайслер ВИЖИОН 97год 3.5 автомат.-лайнер с недорогой обслугой. Аморты оригинал 100 у.е штука, рычаги не менял. Расход 92 бенза в городе 12-13 трасса 8-10 смотря как топтать. Салон огромный, кузов крепкий. Плохой свет.
За 40 т. км. только плановые замены.
Если есть 4-6 т.баксов и хочется вменяемое авто американца которые произведет впечатление на друзей и коллег

4. Мерс 220 кузов 2003 год и в12 битурбо-все классно, жред дохера, запчасти дорого. все остальное клево.
Машина для богатых

5. Кадиллак эскалейд- 2010 год 6.2 мотор-в плане расходников машина дешевле альфы, расход 92 бенза в городе 18-19 трасса 12-15. Салон собран по американски, но зато не скрипит и не стучит. комфорт очень даже гуд. Тормоза плохие, поворачивает как шкаф...
Машина для людей с доходом от 2баксов в месяц

6. Акура мдх 2007год - 3.7 мотор городской расход 15-16, трасса 9-13.
комфорт на высоте
запчасти не дешево, но реальны.
Тормоза гуд, поворачивает хорошо. Вабще отличное авто
Для тех кто зарабатывает 2-3

7. Паджеро вагон 4- мотор 3.0 араб- поюзал 3 штуки. Перестал сомневаться что авто гавно.
Тормозит плохо,
При нажатии на газ только гудит
Салон трещит скрипит гримит
Поворачивает плохо.
Запчасти реальны в цене, но не дешево
Для тех кто заработал, и хочет выбросить деньги на ветер ОАЭ и Японии

8. Субару форестер 2.0 без турбо 125 сил 2004 год.- на сегодня 10-12 т.баксов.
запчасти приемлемы в цене
расход город до 12
едет не очень активно, но веселее чем паджеро
комфорт на 3+
интересное полноприводное авто на свои деньги
Заработав в месяц 500 у.е хватит его содержать

9. Все остальное альфы. которых было 6 или 7. там рассказать тоже есть что, но думаю не в тут...
Машины для скрытых миллионеров
Всех с НГ

Влад wrote:
5. Кадиллак эскалейд- 2010 год 6.2 мотор-в плане расходников машина дешевле альфы, расход 92 бенза в городе 18-19 трасса 12-15. Салон собран по американски, но зато не скрипит и не стучит. комфорт очень даже гуд. Тормоза плохие, поворачивает как шкаф...
Машина для людей с доходом от 2баксов в месяц

олигарх детектед

Это просто полный пиздэццццц!!!
http://maxim.1stm.ru/?p=320

ссылка битая

egoist 25 wrote:ссылка битая

У меня работает...

Да это старая забавная история. О путешествии Лебедева на Рендж Ровере.

по ссылке вирусняк вообще!

Subaru Impreza 1.6 MT вагон, 2004, покупали в салоне, имели в хвост и гриву постоянно, ходовка - за 190 тысяч меняли только стойки и резинки переднего стаба. ТО 100 дорого - 1 к баксов. Пока на живот не посадишь ползет. Не гниет вообще, даже битая. (приехали в заднее крыло). Не ЕДЕТ. Понижайка рулит. По бездорожью просто ползет. Под защитой был клиренс 12 см. Сцепление на пляже горело 2 раза - белый дым шел с него вонючий. Замена сцепы на 160 тысячах. Очень приятные воспоминания о машине. Расход 10 смешанный при пиздулях. 6,2 по трассе нежно.

Mitsubishi Lancer X Sportback 1.8 MT, 2008. Новая с салона, за 13500 в пик курса бакса. Полный фулл. Замена передних стоек и передних тормозных дисков на 50 к пробега. Гарантийная замена синхрона 2 передачи на 60 к, морочили голову 2 месяца. Машина без души для офисного сотрудника. ЛКП паршивое. Продана неделю назад за 11.5 к перекупам на авторынке. Поджопная машина, которая имеет круиз и берет 11 в смешанном. Отношение нейтральное.

Subaru Forester 2.5T MT, 2007. Последний в кузове СГ. Наездил 25 к. Замена задних аммортов по 1к грн штука. ТО 100 дорогое - 1 к баксов. По паспорту 6 сек до сотни. Просто валит. Крутящего 350 вроде. 21 см клиренса плюс малые свесы. Зимой тяжелее ездить ибо переизбыток на колесах. Родных тормозов мало. Поставил 4 поршневые вперед и 2х назад. Расход не радует, сейчас 14-15 по городу, по трассе 10 на круизе при 110. Проходимость на высоте, динамика на высоте. Любит хорошее масло. При непостоянных пиздулях не есть масло, при постоянных - грамм 250 на 10к пробега. Люк на половину крыши.

Subaru Outback 3.0 AKKП, 2007. Машина для трассы. Досталась со всем комплектом распорок Куско, перед верх-низ, зад верх-низ. Плюс кусковые стабы. Рулится отлично как для 20 см клиренса. Мотор очень надежный цепной. Автомат заебал тупостью на низах. Его стихия высокие скорости. По трассе. Скорость не чувствуется вообще. Свесы большие. Проходимость на высоте.

Про альфы молчу, ибо я думал что с продажей все закончилось, а оказалось, что все только начинается самое интересное.