Page 3 of 4
Posted: 18 May 2007, 16:18
by rocha
То есть ты хочешь купить 75-ку с номером 714-48кн, и хочешь про нее что то узнать не от хозяина?
Posted: 18 May 2007, 16:49
by Алекс
rocha wrote:То есть ты хочешь купить 75-ку с номером 714-48кн, и хочешь про нее что то узнать не от хозяина?
Неа я ее уже купил
щас делаю.Но хочется больше узнать про нее.
Posted: 18 May 2007, 16:53
by Алекс
Blade wrote:Э. Если она на киевской регистрации - снимать с учета надо в киеве. И никак иначе.
Говорят можна без поездки-здаеш сдесь намера даеш лаве/сколько ещо не знаю/и все.Хотя номер класный,нехочется менять
а на доверености ездить неохото.
Posted: 18 May 2007, 16:58
by Blade
Ну гы. Это ты барыгам даешь которые в киев едут
Если они не "свои" - то я б не рисковал. Можешь остаться без документов на машину, либо ваще с ворованной машиной. Так что сгоняйка в киев - так надежней.
Posted: 18 May 2007, 17:05
by rocha
master155 wrote:М.и.т.я.й wrote:Напиши плиз про мотор гралевский.
+1. Тоже интересуюсь!
Короче там какая то сантабарбара, мотор нерабочий, стоял на 164.. ниче не понимаю..
вот телефон 8068-362-02-52 Костя
Posted: 18 May 2007, 18:16
by zheka_e30
Карочи там "Просто Мария": костыли с мотором от кофемолки...
Posted: 18 May 2007, 21:50
by Алекс
Blade wrote:Ну гы. Это ты барыгам даешь которые в киев едут
Если они не "свои" - то я б не рисковал. Можешь остаться без документов на машину, либо ваще с ворованной машиной. Так что сгоняйка в киев - так надежней.
Да,стремно
.Буду наверно сам ехать на Киев.Да блин некогда все.Мож кто пробьет про маю лялю?Буду признателен.
Posted: 10 Jun 2007, 17:08
by Алекс
Не одно так другое.Ох и капризная машинка.Электрика-не работают стеклоподьемники,а вкл.внутрений свет-на спидометре 40 и мы кудато едим/километраж считает/и это при заглушеной машине!Завтра похороны а ляля капризничает
.Мож кто посоветует что глянуть?Очень буду блогодарен.
Posted: 10 Jun 2007, 17:13
by AdrianoMarelli
Контакты где-то шалят в приборке - иначе никак. Разбирать и чистить.
PS Она не капризная - просто возраст уже немалый - вот и вылазит всякое. Я по своей смотрю - лучше варианта чем разобрать, пофиксить и и собрать - нет.
Posted: 10 Jun 2007, 20:12
by Алекс
Да если бы ещо умельцы всякие не лазили-руки им поодбивать!Масса пробивает,Кинул времянку глюк пропал.Все заработало.Вот только с серцем плохо-газу даеш а машинку дергает.Только до 2000 об.Дальше никак
.Надо ВСЕ разбирать и смотреть!А где именно хто знает?
Posted: 11 Jun 2007, 00:48
by Blade
Прости что не в тему.
После своей 90й я на неитальянскую машину не сяду
А знаете почему? Меня убедила одна мелкая штукенция. ПОДСВЕТКА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ. Родная. Я на всякий случай залез во вторую машину, чтобы убедиться. РОДНАЯ. Я был в разрыве
А теперь по теме. Сам поставил торпеду и понял что где-то что-то не подключил
Придется снимать
Posted: 11 Jun 2007, 01:22
by Алекс
Blade wrote:Прости что не в тему.
После своей 90й я на неитальянскую машину не сяду
А знаете почему? Меня убедила одна мелкая штукенция. ПОДСВЕТКА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ. Родная. Я на всякий случай залез во вторую машину, чтобы убедиться. РОДНАЯ. Я был в разрыве
А я думаю-шо за лампочка у меня в проводах запутаная телепается
Posted: 11 Jun 2007, 09:30
by piranha
Алекс wrote:Вот только с серцем плохо-газу даеш а машинку дергает.Только до 2000 об.
А у меня ехала, но адски дёргалась при добавлении газа (особенно если чуть более резко жмякнуть) - виноваты оказались высоковольтные провода.
Posted: 11 Jun 2007, 10:42
by rocha
еще я на проводах не советовал бы экономить, первый раз себе купил за 140 грн. новые, второй - почти за 500 грн. разница в работе такая же как и в цене
Posted: 11 Jun 2007, 15:05
by Blade
Отож.