Page 1 of 2
Плавает холостой на В6. Шозанах?
Posted: 29 Sep 2007, 14:25
by Hunter
Двигатель 2.5 в6 инжектор 12ти клапанный.
На холодную все ОК, только прогреется начинает плавать, от 800 почти до 0. Иногда глохнет. При разгоне едет рывками, причем странно - если разгоняться динамично то все ОК, как токо режим частичной нагрузки начинает дергать. При слабом нажатии газа рывками едет, если в пол рвет отлично.
По холостому ходу поменяны патрубки, проверен золотник добавочного воздуха, РХХ на прогретую крутил - не помогает. Регулятор давления топлива еще не проверял, только частично на предмет целой диафрагмы.
Если у кого были похожие симтомы подскажите как лечили. С В6 я раньше не сталкивался. Любому совету буду рад. Спасибо!
Posted: 29 Sep 2007, 14:29
by Дмитрий-AutoFan
И шо это за загадочная
машина с таким двигателем? Уж не та ли, фотографий которой так никто и не дождался? Вот потому и проблемы.....
Posted: 29 Sep 2007, 14:31
by Hunter
Дмитрий-AutoFan wrote:И шо это за загадочная
машина с таким двигателем? Уж не та ли, фотографий которой так никто и не дождался? Вот потому и проблемы.....
Подъе...ть изволите, сэр? Таки та самая. Никак побороть не могу. В принципе и времени немного было.
Posted: 29 Sep 2007, 15:17
by Blade
Вот пока не будет фото - будут плавать обороты. Полтергейст, батюшка )))
ЗЫ: посмотри расходомер ))) У товарища на мерсиге 3.5 был похожий случай.
Posted: 29 Sep 2007, 15:19
by Hunter
Хех, тоже боюсь что он гат.
Но почему токо на прогретом моторе?
Posted: 29 Sep 2007, 15:28
by Blade
Опять-же датчик температуры. Попробуй аккуратно его помыть. Очень часто в расходомерах ломается именно их бин
Posted: 29 Sep 2007, 15:34
by Hunter
Blade wrote:Опять-же датчик температуры. Попробуй аккуратно его помыть. Очень часто в расходомерах ломается именно их бин
Ну сниму погляжу вечером. Может заслонка из за выработки подклинивать и бочинить. Если она придется другой искать. Это не лечится
А датчик температуры воздуха не влияет на ХХ настоко сильно.
Posted: 29 Sep 2007, 15:40
by Blade
Плюс температура охлаждалки...
Posted: 29 Sep 2007, 16:11
by Алекс
Как прошедший через это и ставший "гуру"
это точно расходометр.Вскрой нежно,протри спиртом,внутри,глянь заслонку и полозья контактов/могут местами протерется,как выличить и настройки по прибору-могу раскозать,сам делал пока все ок/окуратно с датчиком/писюнцом
/ температуры,сабака нежный.
Posted: 29 Sep 2007, 18:39
by Nos
У меня точно такая же проблема при разгоне на 33 бикарбовой.
Папик говорит что бензонасос плохо качает
Posted: 01 Oct 2007, 11:06
by Толян
NOS
у тебя можт быть несколько другая проблема, я как то с такой сталкивался
Posted: 01 Oct 2007, 20:46
by Nos
и что у меня?
а вообще приедешь ко мне с двигом
поговорим на месте
Posted: 12 Oct 2007, 10:36
by Толян
Nos wrote:и что у меня?
а вообще приедешь ко мне с двигом
поговорим на месте
а ты буш в воскресенье?
Posted: 12 Oct 2007, 11:13
by Nos
Толян wrote:Nos wrote:и что у меня?
а вообще приедешь ко мне с двигом
поговорим на месте
а ты буш в воскресенье?
ближе к вечеру
Posted: 12 Oct 2007, 12:40
by rocha
а помнишь мой глюк, который я описывал по моей? - при чем тоже только на горячую вылазил? не совсем похож на твой но общее есть..
так вот сейчас отрабатывается основная версия это зажигание - трамблер.
а обнаружили когда зажиганием занялись, машина с нормально выставленым зажиганием по стробоскопу не желает нормально работать и нашли прямую зависимость от разных настройек зажигания..
остальные все версии уже поотваливались
хотя есть небольшие нарекания на работу расходомера.. но я еще два протестировал - результат тот же остался..